Milliárdos Máv-szerződés a Mátrai Erőmű Rt.-vel
Négy és fél milliárd forint értékű, 2006 végéig szóló, évi 3,5 millió tonna szén szállításáról kötött fuvaroztatói megállapodást a Mátrai Erőmű Rt. és a MÁV Rt.
Valaska József, az erőmű igazgatóságának elnöke szerint a szállítási szerződés hozzájárulhat, hogy a Mátrai Erőmű a liberalizált villamosenergia-piacon, a kiélezett versenyhelyzetben is megtarthassa pozícióját. Mándoki Zoltán a vasúttársaság vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy a MÁV árufuvarozási üzletágának egyik fő stratégiai célkitűzése a kiemelt ügyfelek megtartása, hogy a vasúttársaság a pályakapacitás május elsejét követő felszabadítása után is erősíthesse piaci helyzetét. A kiemelt partnerekkel az eddigi egyéves megállapodás helyett több esztendőre szóló szerződéseket igyekeznek kötni. A partnerek közül az egyik legnagyobb a Mátrai Erőmű Rt. A MÁV hosszú távú megállapodást kötött a Magyar Alumínium Rt.-vel. Utóbbi évi egymillió tonna árut szállíttat a MÁV-val, kizárva bármely más vasútvállalat igénybevételét. Az Audi Hungária 750 ezer tonna éves vasúti szállításról kötött szerződést ez évre.
Azon partnerekkel, ahol tulajdonos- vagy menedzserváltás miatt elhúzódtak az egyeztető megbeszélések, az üzletág új tárgyalássorozatot kezdeményez. A 2004-es kombinált fuvarozási kereskedelmi szerződéseket is az üzletág stratégiai koncepciója szerint kötötték meg a belföldi és nemzetközi ügyfelekkel. A zárt konténervonatos projekteknél - közös megegyezéssel - többletvonatszámot és többéves együttműködési megállapodást kötöttek a hazai és külföldi vasúttársaságokkal. (HÉ)
