Felújítja hajóit a Passnave
Az elmúlt évi úgynevezett kis víz miatt a tervezett 2,15 milliárd forintos árbevétel helyett csupán 1,987 milliárdot elért társaság ügyvezető igazgatója, Horváth Emil kiemelte, hogy az idén a szárnyashajó-üzletág belföldi forgalmát kívánják növelni. Tavaly összesen mintegy 80 millió forintos beruházás eredményeként három-három hajó fogadására alkalmas két új kikötő létesült a komáromi Monostori-erőd mellett és Solton, amelyekre turistaprogramokat szerveznek, s Komárom már a hétvégi menetrendben is szerepel az idén. Emellett piackutatások alapján arra számít a társaság, hogy Mohács, Solt, Kalocsa és Gemenc a különjáratok kedvelt célpontja lehet.
A társaságnak 24 dunai kikötője van, ebből a budapesti nemzetközi hajóállomáson kilenc fogadja a több száz fős üdülőhajókat. Ezek szezonja húsvétkor kezdődik, s csupán egy-két bolgár és ukrán hajó merülése olyan nagy, hogy a tavalyihoz hasonló kis víz esetén nem jöhet a magyar folyószakaszra. A Rajnáról érkező 120 méter hosszú hajók viszont sekély merülésűek.
Az 51 százalékig a privatizáció előtt álló Mahart érdekeltségében lévő társaság 30 személyszállító hajója közül 9 szárnyas. A négy, 44 személyes Bíbic és a három 64 fős Vöcsök mellett ismét két Sólyom áll a flottában azután, hogy az egyik leselejtezett helyére tavaly 50 millió forintért vettek egyet, s amely felújítására 15 millió forintot fordítottak. A Sólyom III. áprilisban áll forgalomba. Ugyancsak a szezonkezdésre készül el a 12 Moszkva osztályú hajóból kettő. Egy több évre szóló terv szerint 10 Moszkvát újítanak fel jövő nyárig, amelyek közül eddig három készült el. A társaság árbevételéből a menetrendi hajózás 19 százalékkal részesedik.
A cég korábban közel ezer főt utaztatott tengeri luxushajókon évente, s ebből 2002-ben 112 millió forintos bevétele származott. Tavaly azonban már csak 90 milliót hozott az üzlet, miután a közel-keleti helyzet miatt a Ciprusról induló járatok megszűntek. A Passnave ugyanakkor nyolc külföldi komptársaság kizárólagos magyarországi képviselete, s összesen 53 komptársaság jegyeit értékesíti.
A tavalyelőtti 116 millió forintos kompjegybevétel azonban 93 millióra csökkent, mert a tulajdonosi kör a Mahart Tours létszámcsökkentéséről döntött, és felmondtak az egyik értékesítőnek. A két ember egyszerűen ennyire volt képes. A fentieket Horváth Emil nem kommentálta, csupán annyit mondott, hogy nem készítenek jelentős fejlesztési tervet, mert minden a majdani új tulajdonostól függ.
