Szlovákiában marad a KIA

A szlovákiai KIA-beruházással kapcsolatos bizonytalanságot látva az autógyárra korábban pályázó Tatabánya ismét felvette a kapcsolatot a KIA tulajdonosával, a Hyundaijal. Mint azt Kakuk Tamás, az önkormányzat sajtófőnöke lapunknak elmondta, Tatabánya felajánlotta a Hyundainak, hogy ha mégis ide kívánna telepedni, vagy bármilyen más befektetéshez helyszínt keresne, a város kész újabb tárgyalásokra, kész az együttműködésre. A cég azonban még nem jelentkezett, s az önkormányzat nem is tud arról, hogy magyarországi helyszínt keresnének a szlovákiai gondok megoldására.

A Hyundai nem kereste meg a szakminisztériumot, tudtuk meg Erdősi Pétertől, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium befektetési igazgatójától. Egyébként is úgy vélekedett: a médiában megjelentekből arra lehet következtetni, hogy az autógyártó vállalat nem szeretne változást az eredeti döntéséhez képest, elsősorban tehát inkább Szlovákián belüli ügyről van szó.

Valóban, amint a Hyundaihoz tartozó KIA Motors a Reuters hírügynökséget tájékoztatta, a dél-koreai cég azt várja a szlovák kormánytól, hogy oldja meg a gyárterület felvásárlásával kapcsolatos gondokat, amelyek hátráltatják a 700 millió eurós beruházást.

Pavol Rusko szlovák gazdasági miniszter hétfőn úgy nyilatkozott: szeretné, ha a beruházás helyszíne nem az eredetileg tervezett Zsolna lenne, mivel a KIA számára ajánlott földek tulajdonosai keveslik az állam által ajánlott 2,75-3,5 euró közti négyzetméterárat, és mintegy 7 eurót követelnek. A szlovák kormány mindent megtesz, hogy - akár egy három hónap alatt kijelölendő új helyszínnel - Szlovákiában tartsa a dél-koreai beruházót. Az ugyanis biztosnak látszik, hogy a zsolnai telekproblémát nem lehet megoldani az augusztus 31-i határidőig, a kisajátítás kilenc hónapig is eltarthat. Nem hiszem, hogy a KIA annyit várna - idézte a Bloomberg Ruskót.

A fenti hétfői bejelentést megelőzte, hogy Pavol Rusko a múlt héten Ferdinand Vítekkel, Nyitra polgármesterével tárgyalt az autógyár esetleges odatelepítéséről. A tárgyaló felek megállapították, hogy Nyitra felkészülten várná az esetleges beruházót - írta a pozsonyi Új Szó. Jól megközelíthető, közművesített területet ajánl.

A Hyundai/KIA 2004 első negyedében Zsolna mellett döntött, azonban a létesítendő gyár számára a terület kisajátítása továbbra is akadozik. Rusko közölte: Nyitra mellett a többi, szóba jöhető város vezetésével is párbeszédet kezdeményez.

Ezen települések egyike máris hírt adott magáról. Mint a Hospodarské Noviny tegnap beszámolt, Malacky település polgármestere, Jozef Ondrejka is eljuttatta ajánlatát az illetékes tárcának. Ebben az autógyárnak az Eurvalleynek is nevezett Priemyselno ipari parkban kínált helyet. A helyszín állami tulajdonban van, s a határán halad egy nemzetközi vasútvolnal és egy autópálya is. Előnye, hogy azonnal megkezdhető rajta a termelés, miután a parknak máris megvan a szükséges környezetvédelmi hatástanulmánya. A szlovák kormány ma vitatja meg, hogy új, magasabb árat kínál-e a Zsolna melletti földterületekért, vagy kisajátítja a telkeket. (DK-NVZs)