Formálódó MÁV-CFR együttműködés
A még csak most körvonalozódó elképzelés szerint a román államvasutak árufuvarozásra szakosodott cége (CFR Marfa) és a MÁV, a romániai állomásokról kiindulva közlekedtetnének ro-la szerelvényeket a budapesti BILK-ig mint fordítóállomásig, majd onnan olasz, szlovén és osztrák célállomások felé indulnának tovább a szerelvények. A megbeszélésen hangsúlyozottan került szóba az úgynevezett észak-déli vasúti reláció megerősítése is. Ennek lényege, hogy a Lengyelországból Szlovéniába, valamint Romániába tartó vasúti teherszállítmányok Szlovákián és Magyarországon keresztül közlekedjenek. Ehhez elengedhetetlen, hogy a román államvasutakkal további egyeztetések legyenek a közös árpolitika, valamint a közös üzemeltetési (határ- és vámtechnológiai) feltételek kialakításáról.
Továbbá a felek közös célként tűzték ki a Constancába érkező tengeri szállítmányok dunai és a közúti forgalomból való vasútra tere-lését, amely ugyancsak az észak-déli vasúti árufuvarozási tengely megerősítését szolgálná. (SzGy)
