Ikarus: javítson buszain a BKV
Nem merült fel, hogy a BKV-nál legutóbb kigyulladt busz miatt vissza kellene hívni az ilyen típusú járműveket, főleg, mert semmi jele, hogy típushibáról lenne szó - utasította el felvetésünket Takács István, az Ikarus Holding Rt. vezérigazgató-helyettese. Mint elmondta, eddig kilenc BKV-busz gyulladt ki, ebből három az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos hiba miatt, s szintén három-háromnál volt kábel-, illetve kipufogóprobléma. A szakember szerint feltehetően a BKV-nál folyó karbantartással lehet a gond, mert jelenleg is több tízezer Ikarus fut világon, ám a BKV-n kívül más tulajdonos nem jelezte, hogy kigyulladtak volna a buszai.
Érdeklődésünkre Alexy László, a BKV Rt. főtechnológusa arról tájékoztatott, hogy saját hatáskörben elvégezték a tűzeset vizsgálatát. A tapasztalatokat átvezetik a karbantartási rendszerükön, valamint a gépkocsivezetők felkészítésében is oktatni fogják a periodikusan megtartott ismeretfelújító oktatásokon. A tűz okával kapcsolatosan, a Fővárosi Tűzoltó-parancsnokság megállapításait tekinti mérvadónak, melyet a tűzvizsgálati lezárása után fognak megkapni.
A korábbi esetek nyomán a tűzoltóság mellett egy külső, független szakértő cég véleményét is kikérték. A szakintézet konstrukciós hibát állapított meg a buszoknál, és olyan szerkezeti változtatásokat is javasolt, amelyek növelik a járművek biztonságosságát. Ezeket a tűzbiztonsági átalakításokat BKV Rt. saját költségére valósította, illetve valósítja meg. Lapunk információi szerint a következő buszszérián már a gyártó is végzett bizonyos motortéri módosításokat.
