Úton-útfélen
Októberben kezdődik a felújítás Ferihegyen
Ferihegyen elkezdődött az 1-es terminál átépítésének előkészítése. Az irodák elköltöztetése után az újra felhasználható értékek leszerelésével és megőrzésével folytatódnak a munkák. Az átépítési munkálatok várhatóan október elején indulnak, s előreláthatólag 2005 nyarára fejeződnek be. Átépül az 1-es terminál egésze, és megújulnak a kapcsolódó létesítmények (forgalmi előtér, utasparkoló, kisgépes terminál). A jövő nyári szezont egy olyan évi 2-2,5 millió utast befogadó, műemléki környezetben működő modern repülőtér várja, mely teljesen megfelel a legmagasabb biztonsági feltételeknek és a schengeni kritériumoknak. (VG)
Gőzmozdonyok versengenek Budapesten
Magyar, szlovák, ukrán, osztrák és horvát mozdonyvezetők versengenek szeptember 18-án Budapesten, a IV. Közép-európai Mozdony Grand Prix-n a Vasúttörténeti Parkban. Ügyességi és gyorsasági futamokat is rendeznek. A szervezők arra is kíváncsiak, hogy a látogatók melyik masinát látják a legszebbnek, ezért szavazásra is sor kerül. Ennek alapján odaítélik a "Mozdonyszépe" díjat. A vendégek - szakmai segédlettel - kipróbálhatják a mozdonyokat. (VG)
Nem lassít az Easyjet
Az Easyjet új útvonalakat indít Berlinből és Londonból Észtországba és Berlinből Lettországba. Az új balti járatok Tallinnból Berlin Schönefeld és London Stansted repterekre október 27-től és november 1-jétől indulnak, míg Rigából november 18-tól utazhatnak közvetlenül Berlinbe (Schönefeld repülőtérre) az utasok. A napi egy járattal közlekedő Budapest-Dortmund járat az iskolakezdet beköszöntével egy időben megkezdte működését. Ennek köszönhetően a Budapest-Berlin Schönefeld útvonallal együtt már napi két járatot vehetnek igénybe a Németországba utazók. Az újabb desztinációk bevonásával az Easyjet összesen 181-re bővítette útvonalai számát. Ray Webster vezérigazgató szerint a cég a közeljövőben tovább terjeszkedik a térségben. (VG)
Kerülniük kell a norvég vonatozóknak
Manapság inkább repülnek a norvégok, semmint a lassú vonatot választják, ha Svédország fővárosába akarnak utazni. Ezt látva a norvég állami vasúttársaság úgy döntött, hogy nem önti tovább feneketlen kútba a pénzt, vagyis januártól megszünteti az Oslo és Stockholm közötti járatot. A két város között 133 éve közlekednek vonatok. Egyelőre nem tudni, hogy más svéd város is a feketelistán szerepel-e. Az biztos, hogy a fapados légitársaságok térnyerésével a Skandinávián belüli vonatüzletnek is befellegzett. (Reuters)
