"Félmagyar" troli Lvovból
A magyar kisebbségi tulajdonban lévő lvovi autógyár (LAZ) szeptemberben újraindította trolibusz-összeszerelését, amit a kereslet hiánya miatt még 1999-ben állított le - jelenti az Ukrainian News. A LAZ-ban 24,99-24,99 százaléka van a Dankar Kft.-nek és a Pharma Market Kft.-nek. Ám off-shore, azaz devizakülföldi cégről van szó, amelyek Magyarországon semmilyen tevékenységet nem folytatnak, nem is folytathatnak. Mindössze a könyvelésük és az adózásuk történik itt - válaszolt lapunknak Csapó Zoltán, a Dankar Kft. kézbesítési megbízottja. Mint elmondta, a két kft.-t Kijevből irányítják azok tulajdonosai. A lvovi autógyár főtulajdonosa a 49,8 százalékos hányaddal a lvovi buszgyár az ukrán tőzsde-infrastruktúra fejlesztési ügynökség adatai szerint.
A troligyártás felélesztése mögött egyébként az áll, hogy a cég megnyert egy tendert öt troli szállítására a csernivtszi önkormányzattól. Ebből kettőt már le is szállított. Egy ilyen jármű 414 ezer hrivnyába kerül. (1 hrivnya kb. 36 forint.)
A LAZ tavaly 112 százalékkal, 97,693 millió hrivnyára növelte a termelését, s kétmillió hrivnya nyereségre tett szert. Az előző évben viszont két új modell gyártási költségei miatt húszmillió hrivnya veszteséget szenvedett el. Mindemögött 2003-ban 436 (más forrás szerint 419) busz gyártása áll, a társaság idei gyártási terve 850 buszról szól.
Kapacitása évi hétezer busz összeszerelésére teszi képessé, városi és távolsági buszok gyártására egyaránt alkalmas. (BHL)
