Reformra váró vízi közművek

A magánvállalkozások is szerezhetnének többségi részesedést a víziközmű-társaságokban a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium (KVM) készülő javaslata értelmében, amely átfogóan megreformálná a szektor működését. Alapvető probléma, hogy a mintegy két tucat nagy állami víziközmű-vállalat szétaprózódása miatt ma több mint 400, többnyire önkormányzati többségi tulajdonban lévő cég tevékenykedik a területen. Ezek egyre nehezebben tudják előteremteni a rekonstrukciós munkálatokhoz szükséges forrásokat, ráadásul az uniós elvárások miatt az állami ártámogatási rendszer is leépülőben van. Éppen ezért meg kell teremteni a feltételeket ahhoz, hogy a magántőke nagyobb szerephez jusson az ágazatban - fogalmazott dr. Hecsei Pál. A KVM főosztályvezető-helyettese elmondta: a tervek szerint az aránytalan kockázat és a befektetések megtérülése érdekében a befektetők a működési engedély megszerzésével egyidejűleg kizárólagos jogot kapnának az adott szolgáltatási területen, s a szolgáltatási díjak árképzési mechanizmusát is átalakítanák, hogy ebből lehessen fedezni az üzemeltetés és a karbantartások költségeit. Ennek részeként egy többtényezős díjrendszerre tesznek majd javaslatot, amelynek értelmében az ivóvíz-szolgáltatásnál is bevezetnék a készenléti díjat, s a többi költség erre épülhetne rá a fogyasztási adatok figyelembevételével. Ez a kisfogyasztókat érintheti hátrányosabban, ezért az ő kompenzálásukra még ki kell dolgozni egy javaslatot. Emellett az állam hatósági-ellenőrzési szerepét is erősíteni kell majd - tette hozzá dr. Hecsei Pál.

Magáncégek ugyan jelenleg is tevékenykednek a területen, de a víziközmű-cégekben csak kisebbségi tulajdont szerezhetnek, vagy koncessziós formában vehetik át az üzemeltetői feladatokat. Az utóbbira vonatkozóan a KVM-nél egy kormányrendeletet készítenek elő, amelyben új feltételeket határoznának meg a vízi közművek koncesszióba adására. Mindezt azzal a szándékkal, hogy a fejlesztési feladatok elvégzése valódi kötelezettséget jelentsen azoknak a cégeknek, amelyek az üzemeltetésbe szállnak be. A KVM-nél azt remélik, hogy a változtatások révén erősödhet a szakmai befektetők jelenléte a területen, igaz, az előkészítés még nem fejeződött be. A tárca főosztályvezető-helyettese szerint a végleges tervezet 2005 első negyedévére készülhet el, s az új szabályozást 2006. január 1-jén vezetnék be.