Román blokád a Dunán?

Bár az EU illetékesei máris a balkáni vízi szállítás fellendítését sürgetik, a Duna legkorábban jövő júliusban lesz ismét teljes hosszában hajózható, ráadásul az országokon belüli közlekedéssel is komoly gondok vannak - emlékeztet a Reuters. A szerbiai NATO-bombázások következtében vízbe került romokat ugyan már eltávolították, de Novi Sadnál még áll a pontonhíd, amelyet hetente csak négyszer nyitnak meg, ezzel a maximálisnak alig hét százalékára csökkentve a folyó hajózási áteresztőképességét.

Noha a szerb kormány mindenképpen ragaszkodik ahhoz, hogy a ponton mellett épülő Szabadság híd jövő nyári elkészültéig a mostani állapot fennmaradjon, hosszabb távú terveik szerint a mai közúti áruforgalom egynegyedét vízi útra terelnék át. Ezzel hatalmas nyomástól szabadulnának meg a közutak, hiszen 2002-ben alig 34,8 millió tonna árut szállítottak a Dunán, míg 1987-ben ez még elérte a 91,7 milliót.

Romániában sem zökkenőmentes a hajózás. Ott a vízi járművek tulajdonosai tegnap bejelentették: január elsején teljes blokád alá veszik a Dunát, ha a kormány nem halasztja el az uniós előírások bevezetését. Ma a 3500 hajónak alig három százaléka felel meg az EU normáinak, a többi jármű átalakítása pedig hatalmas összegeket emésztene fel.

Ráadásul - érvelnek a tulajdonosok - az elvárások tőlük függetlenül is teljesíthetetlenek. Például a hajókon lévő gázrendszereknek ipari propánnal kellene működniük, csakhogy ilyesmit ma nem is árulnak Romániában. Nemcsak ellátóhálózat, de még importőr sincs, s a beviteli engedély megszerzéséhez is több idő kellene, mint a hátralévő két hónap. (VG)