BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ukrán-magyar vasúti társulás

Éves szinten akár százmillió forint megtakarítást is hozhat a MÁV-nak az ukrán vasúttársasággal történő együttműködés Záhony térségében. A fejlesztés konkrét formájáról a két ország vasúti cégei a jövő hét közepén egyeztetnek.

A Záhony-Csap térségében megvalósuló szorosabb együttműködés révén akár húsz százalékkal is csökkenthetők az áruátrakáshoz kapcsolódó költségek, ez csak a MÁV-nak akár évi százmillió forint megtakarítást jelenthet - mondta Kovács Imre, a MÁV árufuvarozási üzletágának főigazgatója.

Néhány hónapon belül tető alá hozható a tervezett ukrán-magyar vasúti együttműködés, amely a záhonyi térségben a vasúti áruátrakás racionális működésének megteremtését célozza. Erről a napokban folytattak tárgyalást a magyar és az ukrán vasúti árufuvarozás képviselői.

Az egyeztetések a jövő hét közepén folytatódnak, amikor is döntés születhet az együttműködés konkrét formáiról. A záhonyi térségben a MÁV-on kívül 20-25 magáncég foglalkozik vasúti áruátrakással, míg az ukrán oldalon, Csap térségében négy-öt jelentősebb magáncég van a piacon.

A tervbe vett közös ro-la vonatok (közúti-vasúti kombinált fuvarozás) indítása Kijevből az UZ kapacitáshiánya miatt néhány hónapot csúszhat - közölte Kovács Imre. Az ukrán államvasutaknak jelenleg 125 széles nyomtávú, korszerű vagonuk van, ezekkel fuvaroz Lengyel- és Fehéroroszországba. Áthidaló megoldásként viszont - az ukrán vasutak logisztikai támogatásával - Kijevtől Záhonyig közúton érkezhet az áru, majd Magyarországon keresztül auszt-

riai célállomások felé indulhatnak tovább a ro-la vonatok. Kovács Imre szerint erre akár már néhány napon belül lehetőség van. Kijevből leghamarabb egy éven belül indulhatnak közvetlenül ro-la szerelvények, amelyekből ezen a pályaszakaszon naponta legalább egyet kívánnak közlekedtetni.

A záhonyi térség fontosságát jelzi, hogy korábban négy orosz társaság írt alá szándéknyilatkozatot egy záhonyi logisztikai bázis kialakításáról. A tervek szerint az idén mintegy 30 milliárd forintért alakítják ki a szükséges infrastruktúrát a 30 hektáros bérelt területen. A beruházás teljes nagysága elérheti a 100-140 milliárd forintot.

A MÁV kombiterminál bázisán létrejött Záhonyi Logisztikai Szolgáltató Központ (Zálog) megkapta a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumtól az országos logisztikai központ címet. A többletjogosítványokat is biztosító cím elnyerésével a záhonyi térség fejlesztésére a korábbinál jelentősebb költségvetési és uniós források nyílnak meg a jövőben.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.