Önállóvá válik a GMAC?
Önálló cégbe szervezheti pénzügyi üzletágát a General Motors (GM) - írja a Handelsblatt. A gépkocsi-finanszírozásra szakosodott GMAC 35 milliárd dollárt is érhetne, dupla annyit, mint a GM egésze jelenleg. A leválasztással a GM pótlólagos tőkéhez juthatna, a GMAC pedig a mostaninál kedvezőbb feltételek mellett tudna hitelt felvenni. A hitelminősítők a GM-et és a GMAC-ot már ma is külön kezelik, a Standard & Poor's például, bár az autógyártót hétfőn leminősítette, a finanszírozási üzletág besorolását változatlanul hagyta.
Az önálló cégbe szervezés gondolata a GM vezetését állítólag jó ideje foglalkoztatja, igazán aktuálissá azonban csak most, a Delphi beszállító csődjével vált. A Delphi a hét végén menekült csődvédelembe, miután nem sikerült megegyeznie a szakszervezettel abban, hogy az alkalmazottak bérét számottevően csökkenthesse. A GM-ből 1999-ben kivált Delphi fizetésképtelensége nehéz helyzetbe hozhatja a GM-et is. Egyrészt beszállítói költségeinek várható emelkedésén keresztül, másrészt, mert a Delphi esetleges végleges csődjével az autógyártónak át kell vennie annak nyugdíj-biztosítási kötelezettségeit. Az autógyártó menedzsmentjére nehezedő nyomást növeli, hogy az elmúlt napokban Kirk Kerkorian milliárdos 9,9 százalékra emelte részesedését a GM-ben. A hivatalos ellenzékként számon tartott üzletember helyet követel magának az igazgatótanácsban is. (MoS)
