Startjel a budapesti nagyprojekteknél
Három budapesti nagyprojekt előkészítéséről jött létre a támogatási szerződés: az 1-es és a 3-as villamos vonalának meghosszabbításáról, a Békásmegyert és Szentendrét összekötő, észak–dél irányú regionális gyorsvasútról, Dél-Buda csatornázásáról és szennyvíztisztításáról.
Az 1-es és a 3-as villamosvonal meghosszabbításának várható teljes költsége 32,2 milliárd forint, előkészítésére 889,5 millió az előirányzat. Az észak–déli regionális vasút kiépítése az előzetes számítások szerint 55 milliárd forintba kerül, előkészítésére 490 milliót fordítanak. A dél-budai regionális szennyvíztisztítási és csatornázási nagyprojekt esetében 75 milliárd forint a becsült teljes érték, a beruházás előkészítése pedig 525 millióba kerül. Mint Baráth Etele európai ügyekért felelős tárca nélküli miniszter és Bakonyi Tibor budapesti főpolgármester-helyettes a szerződés aláírásakor elmondta, a beruházásoknál az előkészítés költségeinek 80 százalékát az állam, 20 százalékát a főváros állja. A kormány összesen 38 nagyprojekt előkészítéséhez nyújt támogatást, ezek a szakemberek véleménye szerint 2007-től eséllyel pályázhatnak az Európai Unió kohé-ziós támogatására.
Az 1-es és a 3-as villamos vonalának meghosszabbításával teljesebbé válik a főváros külső gyűrűs, kötött pályás közlekedési hálózata. A fejlesztés a szakemberek szerint hozzájárul a forgalmi igényeket kielégítő környezetbarát tömegközlekedési szolgáltatás megvalósításához, s egyidejűleg a belső területek forgalmi terhelésének csökkentéséhez.
A most előkészítési támogatásban részesülő első ütem az észak–déli regionális vasútnál Békásmegyert és Szentendrét köti össze. A városi és elővárosi kötöttpályás tömegközlekedési kapcsolatok integrált fejlesztésére irányuló tervek azonban például ezt tovább bővítenék az Astoriáig, ahová Csepel–Pesterzsébet irányából „fut be” a második szakasz. A harmadik szakasz pedig a Pesterzsébet–Soroksár–Dunaharaszti–Ráckeve vonal kiépítését és felújítását jelentené.
A regionális szennyvíz-elvezetési és -tisztítási projekt Dél-Buda kerületeire és hat agglomerációs településre vonatkozik (Érd, Diósd, Tárnok, Budaörs, Budakeszi, Százhalombatta). Ezzel a fejlesztéssel a szakértők vélekedése szerint megoldódik a kommunális szennyvizek összegyűjtése és kezelése a térségben.
(milliárd forint)
-az 1-es és a 3-as villamos
vonalának meghosszabbítása
(1. ütem)
– teljes beruházási érték 32,0
– az előkészítés költsége 0,89
-észak–déli regionális vasút (Békásmegyer–Szentendre)
– teljes beruházási érték 55,0
– az előkészítés költsége 0,49
-dél-budai szennyvíztisztítás és csatornázás
– teljes beruházási érték 75,0
– előkészítés költsége 0,525
(milliárd forint)
-az 1-es és a 3-as villamos
vonalának meghosszabbítása
(1. ütem)
– teljes beruházási érték 32,0
– az előkészítés költsége 0,89
-észak–déli regionális vasút (Békásmegyer–Szentendre)
– teljes beruházási érték 55,0
– az előkészítés költsége 0,49
-dél-budai szennyvíztisztítás és csatornázás
– teljes beruházási érték 75,0
– előkészítés költsége 0,525-->
