Biobeszállítókat választ a Mol

Hét vállalattal ír alá szerződést napokon vagy egy-két héten belül biodízel-komponensek beszállítására a Mol Nyrt., amely 2008-tól évi 220 ezer tonna növényi alapanyagot vásárol majd a kiválasztott cégektől. Thernesz Artúr, az olajtársaság fejlesztési igazgatója egy tegnapi sajtóbeszélgetésen számolt be arról, hogy hat magyarországi vállalat a hazai, illetve a nyugat-európai exportpiacra szánt biodízel-termeléshez szükséges növényi alapanyagokat szállítja majd, egy szlovákiai vállalkozás pedig a cégcsoport pozsonyi finomítóját szolgálja ki a szlovák piac ellátása érdekében. A Mol januárban írta ki a biodízel előállításához szükséges növényi alapanyagok beszerzésére vonatkozó tendert. Erre összesen 23 pályázat érkezett be, amelyek közül 11 felelt meg a technológiai és pénzügyi követelményeknek, majd a végső tárgyalási fordulóban szűkült le a kör hét cégre.

A benzin gyártása során felhasználható bioetanol beszerzésére a Mol már tavaly lefolytatott egy hasonló eljárást, s évi 50 ezer tonna növényi alapanyagú alkoholszármazék vásárlására kötött megállapodást a kiválasztott beszállítókkal. Ennek eredményeképp a társaság 2005 nyarán kezdte meg a bioetanolból készülő – oktánszámnövelő – etil-tercier-butil-éter (ETBE) belekeverését az üzemanyagokba, s ma már a Mol által forgalmazott benzinben a növényi alapanyagok aránya közel két százalék. A biokomponensek felhasználásának elindítását ösztönzi, hogy 2007–2008-tól anyagi szankciókra számíthatnak, akik nem lépnek ebbe az irányba. Ugyanis a motorbenzinnél 2007 júniusától, a gázolajnál pedig 2008 januárjától literenként nyolc forinttal több jövedéki adót kell fizetni azoknak a forgalmazóknak, amelyek üzemanyagában a biorészarány nem éri el a 4,4 százalékot.

Emellett a biokomponensek felhasználását ösztönzi, hogy Európa-szerte egyre nagyobb a kereslet a biodízelre és -etanolra. Ugyanis az EU célul tűzte ki, hogy a közösségen belül 2010-re érje el az 5,75 százalékot a növényi alapanyagú termékek mennyisége az üzemanyag-felhasználáson belül. A nyugat-európai országok olajvállalatai jelentős részben brazil bioetanolt és indonéz pálmaolajat kevernek az üzemanyagaikba, ám a lehetőségeket mutatja, hogy tavaly ősz óta a Mol is szállít biodízel-tartalmú gázolajat az osztrák piacra. NIG