Egyre nagyobb a Delta vesztesége

A tavaly szeptember óta csődvédelem alatt álló Delta Air Lines légitársaság rosszul kezdte az üzleti év első négy-öt hónapját. Vesztesége a vártnál is nagyobb volt, ez szakértők szerint annak köszönhető, hogy a csődbiztos által is megkövetelt átszervezéseknek most kezdik érezni a hatásait.

A forgalom alapján harmadik amerikai légitársaság az első negyedévben 2,1 milliárd dolláros nettó veszteséget könyvelt el, s ebben már benne vannak az átszervezés költségei is. Az egy évvel ezelőtti azonos időszakban csupán 1,1 milliárd dollár volt ez a mutató. Áprilisban és májusban aztán kissé javult a helyzet, de a szakértők szerint az egekbe szökött üzemanyagárak miatt még mindig aggasztó kilátások vannak az év hátralévő részére.

A vállalat szerint a bevétel növekedésével és a megtakarítással összesen legalább hárommilliárd dollárt kell kasszírozni a túléléshez. Ezt részben úgy akarja elérni, hogy újratárgyalja a repülőgépeinek bérleti szerződéseit és csökkenti bérköltségeit. A pilóták szakszervezetével 280 millió dolláros megtakarítási programban állapodtak meg. A Delta 8,6 százalékkal csökkentette a kapacitását, mivel több járművet is kivont a gépparkból.

A második negyedévben hét-kilent, az egész üzleti évben pedig hat-nyolc százalékos lesz a mérséklés.

A Delta Air Lines tavaly 50 új nemzetközi útvonalat indított, illetve jelentett be, köztük a május elejétől közlekedő Budapest– New York desztinációt is. A társaság járatai a Delta, a Song, a Delta Shuttle és a Delta Connection, valamint globális partnerei révén 96 ország 447 célállomására jutnak el naponta. A Delta a tervek szerint 2006 nyarától az USA, Európa, India és Izrael viszonylatában több célállomással és több járattal szolgálja ki ügyfeleit, mint bármelyik másik globális légitársaság, és e terv részeként Atlantában és a New York-i JFK reptéren található központjából 11 új járatot indít az Atlanti-óceánon túlra.

A Delta a legnagyobb légitársaság, amelyik New York vonzáskörzetének két legforgalmasabb repülőterén – a New York/La Guardián és a John F. Kennedy Nemzetközi Repülőtéren – üzemel. Az egy utasra jutó utazótávolság alapján a Delta indítja a legtöbb járatot a La Guardiáról. A vállalat innen indítja New York City legnépszerűbb járatát a Bostonba és Washington D. C.-be naponta ingázóknak.

A Delta a New York-i John F. Kennedy reptéren üzemelteti a legnagyobb nemzetközi és belföldi légi csomópontját. Innen a tervek szerint az idén szeptemberben összesen 141 napi járat indul majd 67 nemzetközi célállomás felé, köztük 13 új nonstop belföldi viszonylattal, öt új transzatlanti célállomással és a légitársaság első járatával Dél-Amerika és New York között. 2006 júliusára a Delta kínálja majd a legtöbb relációt – illetve a legtöbb tengerentúli célállomást – a JFK-ről.