Huzakodik a Transelektro a bankokkal

Mintegy 32 milliárd forint banki tartozás, 18 milliárdos függő garancia és – adóval együtt – 13 milliárd forint szállítói tartozás terheli a négy ipari Transelektro céget. Ezek közül az első két tétel kezeléséről, illetve a Transelektro csoport reorganizációjáról május 31-ig kellett volna a tulajdonosoknak megállapodniuk az érintett hitelintézetekkel. Timár Gyula, a csoportot összefogó Ganz Transelektro Villamossági Zrt. (GTV) elnöke azonban csak részeredményekről tudott beszámolni tegnapi tájékoztatóján.
A hitelek és a kezességvállalások nagysága, valamint a pénzükre váró bankok eltérő érdekei miatt a csoport legnagyobb cége, a GTV van a legrosszabb helyzetben. Sem a szerdán lejárt hitelek átütemezésével, sem a kamatok csökkentésével kapcsolatban nem jutottak egyezségre a banki moratóriumban megszabott határidőre. Június
1-jétől tehát megvan az esélye, hogy e hitelintézetek azonnal benyújtsák követelésüket. Öszszesen mintegy 10 milliárd forintról és hatmilliárdnyi kezességvállalásról van szó.
„Gyakorlatilag semmiből sem tudunk fizetni és semmit sem tudunk eladni, már mindenünk el van zálogosítva” – válaszolt lapunknak Timár Gyula. Csődvédelmet már nem érdemes kérni a GTV számára, de néhány héten belül talán még meg lehet állapodni a cégnek hitelező intézetekkel. Igaz, azok különben sem kapnának semmit, mert nincs miből. Viszont a GTV működhetne, azaz árbevételt termelhetne, amelyből a hitelek egy része visszafizethető lenne. Erre annak az állami garanciavállalással felvett hárommilliárd forint hitelnek a visszafizetéséhez is szükség van, amely nélkül nem indulhatott volna el a csoport reorganizációja. A hitelért ugyanis a négy Transelektro ipari vállalat együtt felel. A legrosszabb esetben marad a felszámolás. Ám ez senkinek sem érdeke, hiszen ekkor hozható ki a legkevesebb pénz a GTV-ből. Végképp lemondhatnának a pénzükről a Transelektro-válság igazi vesztesei, a cégnek beszállító kis- és középvállalkozások is. A felszámolás esetén még esélyük sem lenne arra, hogy pénzhez jussanak, holott kinnlevőségük alapműködésüket is megrendítheti, s a mögöttük álló családok eltartása is veszélybe kerülhet.
A GTV eddigi 42 százalékos tulajdonosa, a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) a tegnap délelőtt 10-kor aláírt szerződéssel kiszállt a társaságból. Timár Gyula nem közölte, hogy a 49 százalékon osztozó három cég – a Vegyépszer Zrt., a Resonator Kft. és a Közgép Zrt. – milyen áron jutott a hányadhoz, de hangsúlyozta, hogy annak birtokában jobban kézben tarthatók a GTV ügyei. Az MFB eddig az egyik legsürgetőbb reorganizációs feladatnak azt tekintette, hogy a Transelektrónak ne legyenek vegyes, azaz tőkét és hitelt egyszerre tartalmazó kinnlevőségei. Ez tegnap teljesült, az MFB már csak hitelezője a cégnek.
Úgy tudjuk, a bank GTV-s kinnlevősége és garanciavállalása együtt 14 milliárd forintra rúg. Sarlós Tibor, a GTV vezérigazgatója vállalata MFB-s hiteleit 10 milliárd forintra, garanciavállalását hatmilliárdra taksálta. A két értesülés összevetése alapján kétmilliárd forint az az összeg, amennyit más bankok szeretnének visszakapni a GTV-től. Az MFB nyitott – jól lefedezett – hitelei átütemezésére és kamatai csökkentésére, további hitelnyújtásra viszont nem kapható. Vélhetőleg tehát nem kéri majd a közeljövőben a Transelektrótól a 10 milliárdját. A kisebb bankokat pedig – mint fent írtuk – még igyekszik jobb belátásra bírni Tímár Gyula, ám kérdés, mit lépnek az együtt 1,7 milliárdjukra váró szállítók.
A másik három Transelektro-társaság közül a tárgyalások során egy csomagban kezelték a Környezetvédelmi és Energetikai Rt.-t, valamint a Röck Kazángyárat. Timár Gyula szerint ennél a két cégnél tűnik a legközelebbinek a megállapodás. A június 9-re kitolt határidőig 8-9 milliárd forint hitel és 4-5 milliárdos garancia moratóriumáról kell határozni. E két társaságnak van még 4-5 milliárd forint kifizetetlen szállítói tartozása is. Van esély a negyedik vállalat, a Közlekedési Rt. (GTK) reorganizációjáról való megállapodásra is. Bár fizetési moratóriumot nem kapott a társaság, egyelőre a számlákkal sem zörgetnek az ajtaján.