Újraválasztották Wáberert
Reform. A magyar közúti fuvarozóknak háromszázalékos a részesedése az európai közúti fuvarpiacon – mondta a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) májusi országos tisztújító küldöttközgyűlésén Wáberer György újraválasztott elnök. Szeretné, hogy a magyar közúti fuvarozók néhány év múlva a holland kamionosokhoz hasonlóan Európa fuvarozóivá váljanak.
A mostani tanácskozás nem egy a sok közül – fogalmazott –, hanem olyan közgyűlés, amelyen új fejezet kezdődik az MKFE életében, mert a megújulás, a reform elkerülhetetlen. Nyilvánvaló, hogy valamennyi magyar fuvarozó lényegében ugyanazokkal a problémákkal küzd, a kicsik és a nagyok ellentéte művi úton gerjesztett, megosztásra törekvő, felesleges porhintés. Hiszen míg a piaci verseny üzleti kérdés, a közúti fuvarozók jövője, versenyképessége szigorúan szakmai kérdés. Ebben a helyzetben biztosítani kell a szakma egésze számára, a kis- és középvállalkozásoktól a legnagyobbakig, hogy a fuvarozói érdekérvényesítés mind módszereiben, mind pedig eszközeiben hatékonyabbá váljon. Ezt kell szolgálnia az MKFE reformjának, megújulásának is.
A mintegy 1800 közúti fuvarozót képviselő MKFE országos küldöttközgyűlésén részt vett a gazdasági tárca helyettes államtitkára. Horváth Zsolt Csaba egyebek között szólt arról, hogy szerinte a szakma egységes, problémái is nagyjából hasonlóak. Ezért egyeztetésük megkönynyítené a kormány dolgát. Kitért arra is, hogy a fuvarozókat a kormány idei jogalkotási programjában szereplő több téma is érinti. Így a KRESZ, valamint a közúti közlekedésről szóló törvény újrafogalmazása, amelyet a gépjárműtechnikáról, a közútfejlesztésről és egy új, személyszállításról szóló részre bontanak. VG
