A Renault-Nissan érdeklődik a GM iránt
A Renault és a részlegesen az érdekeltségébe tartozó Nissan – a General Motors egyik főrészvényese szerint – részesedést szerezhetne a GM-ben – derült ki a japán cég hét végi nyilatkozatából, amelyből a brit lapok is idéztek. A Renault egyelőre nem nyilatkozott az ügyben, az illetékes, a GM részvénytőkéjének mintegy 10 százalékát birtokló Tracinda már a két nagy járműipari csoport közeledéséről folyó tárgyalásokról tett említést pénteken.
A Tracinda mögött álló Kirk Kerkorian milliárdos üzletember a GM első emberének küldött levelében tudatta, hogy ő már tárgyalt a Renault-Nissan főnökével, Carlos Ghosnnal. Szerinte jelentős megtakarításokat, felesleges gyártói párhuzamokat lehetne elkerülni, szinergiát lehetne teremteni az amerikai és a francia–japán gyártó partneri-szövetségesi kapcsolatával. Javasolja egy bizottság felállítását a GM-nél ennek tanulmányozására. Kerkorian szerint a GM nyitott arra, hogy tőkéjében kisebbségi részesedést vásároljanak (a Renault és a Nissan). Ha megvalósul az üzlet, akkor enyhülhetnek a General Motors igen súlyos gondjai. VG
Éllovas csehország
Az autóipari befektetéseket tekintve Csehország az első számú célpont Európában – derül ki az Ernst & Young nemzetközi tanácsadó cég felméréséből. Csehországban tavaly 20 autóipari beruházást valósítottak meg, egy évvel korábban 13-at, a legtöbbet, 23-at 2003-ban.Az 1997 óta 115 autóipari beszállító vállalat létesült az országban. Az autóipari beruházásokat tekintve Szlovákia is jó helyen áll, tavaly 18 beszállító cég létesült, megelőzve Lengyelországot, ahol 17 ilyen jellegű beruházás valósult meg.
Az 1997 óta 115 autóipari beszállító vállalat létesült az országban. Az autóipari beruházásokat tekintve Szlovákia is jó helyen áll, tavaly 18 beszállító cég létesült, megelőzve Lengyelországot, ahol 17 ilyen jellegű beruházás valósult meg.-->
