Új gépekkel bővít a Sky Europe

A SkyEurope flottájának modernizálása részeként az első ütemben megrendelt 12 gépből már hét új Boeing 737–700 Next-Generation repül a társaság piros-kék színeiben. Az első magyar lajstromjelű új gépet májusban szállítja a gyár, de már a téli menetrendben is üzemelnek Budapestről az új gépek – tudtuk meg Hegedűs Judit szóvivőtől. A januárral záruló 12 hónapos időszakban a társaság 2,8 millió utast szállított, ez 47,4 százalékos növekedést jelent, összehasonlítva az előző egy év adatával. A járatkihasználtság az elmúlt 12 hónapban 1,4 százalékponttal növekedett, elérve a 78,1 százalékot. A társaság vezetői – köztük Christian Mandl alapító-vezérigazgató – is többször elismerték: a flottabővítés folyamatosan megterheli a céget, amely még több mint egy évig a beruházási szakaszban van. Szakértők szerint a több tízmillió eurós kiadást csak nehezen ellensúlyozza a javuló kihasználtsági mutató, s mivel a közép-európai diszkontcégek közül egyedül ez a vállalat van tőzsdén, pénzügyei sokkal átláthatóbbak, mint a versenytársakéi.

Az elmúlt három évben igen gyorsan növekvő cég csak 2008-ra tervezi, hogy profitot termel. A 2005/2006-os üzleti évben a bevétele 40 százalékkal, 158,6 millió euróra nőtt, az EBIT-módszer szerint számolt veszteség azonban 33,6 millió euróról 55,2 millióra emelkedett. Maga a vállalat ugyanakkor továbbra is vonzó befektetési célpont lehet, ha a kezdeti veszteségeket sikerül lefaragni a költségcsökkentéssel és a hatékonyabb gazdálkodással. Nyilván emiatt látott napvilágot a hét elején az a hír, miszerint Ronny Pecik befektetési bankár, a svájci Oerlikon technológiai konszern főrészvényese a RPR Privatstiftung révén már 7,82 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik a cégben és 30 százalék fölé akarja tornászni azt.

Osztrák lapokban olyan találgatások jelentek meg, miszerint egy orosz üzleti partnerrel együtt a légitársaság feletti ellenőrzés megszerzésére törekszik és ehhez megnyerte Niki Lauda támogatását is tanácsadóként. Február 16-án közgyűlést tartanak a SkyEurope-nál, így az lehet az első nyilvános esemény, ahol Pecik elmondhatja a szándékait. Úgy tudni, az üzletember ellenzi a SkyEurope menedzsmentje által tervezett négymillió eurós tőkeemelést, amely részvényopciót biztosítana a vezetésnek, és további 19,4 milliós tőkeemelésre adna engedélyt. Az amerikai York pénzügyi befektető társaság részesedését az emelés keretében 23,3 százalékról 29,9-re növelné. A SkyEurope az értesülések szerint felkeltette Viktor Vekszelberg orosz iparmágnás érdeklődését is, aki 14 százalékot mondhat magáénak az Oerlikonban.