Fejlesztések a Le Belier-nél
A világ legnagyobb autógyárait kiszolgáló, francia tulajdonú autóipari beszállító csoport, a Le Belier SA hazánkba telepítené olaszországi üzemének termelését – értesült a Világgazdaság. A lépésnek több oka is van: egyrészt a francia anyacég romló eredményei és emelkedő gyártási költségei (2005 egészét tekintve 10,9 millió euró veszteséget termelt), másrészt a gyártás európai szintű racionalizálása indokolták a döntést.
A Le Belier eddig mintegy 15 milliárd forint értékű invesztíciót hajtott végre Magyarországon, ez az érték a jövőben emelkedhet. Az olaszországi gyártás csökkentésével és leépítésével párhuzamosan a magyar leányvállalatnál több mint 20 százalékos termelésnövekedés várható; ennek jegyében Ajkán három új gyártósor üzembe helyezését tervezik. Az a szándékunk, hogy Európában minden második személyautót az ajkai és szolnoki üzemeinkben készült automatizált fékalkatrészekkel és berendezésekkel szereljünk fel” – közölte lapunkkal Didier Monchanin gyárigazgató. Így a Le Belier Magyarország Zrt. a konszernen belül a fékalkatrészekre specializálódna, és ezen a területen európai központtá is válhat. A két gyár közötti munkamegosztás pedig tovább erősödne: a jövőben is Ajkán végeznék az alumínium alkatrészek öntését, a szolnoki üzemegységben pedig ezek megmunkálását. „Ez azért fontos cégünknek, mert az alumíniumból készült biztonsági fékek piacának (főfékmunkahengerek, féknyergek) vezetői vagyunk, és még komplexebb szolgáltatást szeretnénk nyújtani fő autóipari megrendelőinknek” – tette hozzá Monchanin.
A csoporton belüli átszervezések nem csak a magyar leányvállalatot érintik: a szerbiai Kikinda melletti üzem a nagyobb élőmunka-igényű levegőkompreszszorok gyártására specializálódna, a mexikói egység – a magyarhoz hasonlóan – a fékalkatrészek gyártásának regionális központja lesz, míg a kínai leány fő profiljának kialakítása jelenleg is folyik. A Távol-Keleten – a piac méretéből fakadóan – több termék gyártása is elképzelhető egyazon üzemben.
Az 1994-ben alakult Le Belier Formaöntöde Zrt. – amely a vállalat első Franciaországon kívüli termelőegysége volt – az akkori Hungalu Rt.-től vásárolta meg az ajkai alumíniumforma-öntödét. Az itteni folyamatos fejlesztések mellett 2005-ben hárommilliárd forintos beruházással egy új, 12 ezer négyzetméteres gyárat alapítottak Szolnokon. Ez a beruházás a francia cég és a szolnoki önkormányzat szoros együttműködésével jött létre: a két fél 15 évre szóló megállapodást kötött, amelyben a Le Belier különböző kedvezmények fejében vállalta 400-450 dolgozó folyamatos foglalkoztatását. A szolnoki üzem azóta az autóipari fémmegmunkálás egyik magyarországi központjává vált. 2006-ban Ajkán is fejlesztésbe fogtak: 700 millió forint értékű, nagyrészt technológiai – ezer darab kapacitású lineáris öntősorra vonatkozó – beruházást valósítottak meg. Ezzel egyidejűleg ezer fő fölé emelkedett az üzem alkalmazottainak száma.
A Le Belier – amely termékeinek 97 százalékát Német-, Spanyolországba, Japánba és az Egyesült Államokba exportálja – megrendelői közé tartozik a Mercedes, a Volkswagen, a Honda, a Ford, a Renault és a Nissan is.
Átszervezés a csoporton belül
A Le Belier SA autóipari beszállító csoportnak Európában Franciaországban van öntödéje és megmunkálóüzeme, Szerbiában kokillaöntödéje, de Mexikóban és Kínában is üzemeltet gyártóegységet. A vállalat éves forgalma 2006-ban több mint 200 millió euró volt.A romló eredményesség és az emelkedő gyártási költségek miatt döntöttek a termelés racionalizálása mellett.
Ennek egyik fő „haszonélvezője” a magyar leányvállalat lehet, amely a Figyelő Top 200 kiadvá-nyában a 188. helyen szerepel.
A romló eredményesség és az emelkedő gyártási költségek miatt döntöttek a termelés racionalizálása mellett.
Ennek egyik fő „haszonélvezője” a magyar leányvállalat lehet, amely a Figyelő Top 200 kiadvá-nyában a 188. helyen szerepel.-->
