Metróállomások: a Strabagé a legjobb ajánlat
A nagy szórásra jellemző, hogy a társaság 35,5 milliárd forintos ajánlata és a legmagasabb között 12,2 milliárd forint a különbség. Ez utóbbit – információink szerint – a Bilfinger Berger–Vegyépszer duó tette, ajánlati áruk mintegy harmadával haladja meg a Strabag MML Kft.-ét.
A második legolcsóbb ajánlatot a Swietelsky Építőipari Kft. adta (39,6 milliárd forint). A további sorrend: KÉSZ Kft. (41,5 milliárd) és Arcadom Reneszansz Építőipari Kft. (43,9 milliárd).
A tender szerinti feladat az új metró tíz állomásának belső kiépítése, beleértve a gépészetet, a mozgólépcsőket, a felvonókat, valamit a burkolatot (kövezetet). A legjobb ajánlatot tevő Strabag MML Kft. pályázata szerint együttműködik a Magyar Építőipari Zrt.-vel, a Porr Kft.-vel, valamint a Hérosz Zrt.-vel.
