BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Útdíjfizetési tender: alvállalkozók segítik az Albacompot

Az Albacomp Zrt. öt, egyenként tíz százalék feletti, azaz a tenderben referenciaként felhasználható alvállalkozóval együttműködve adta be pályázati anyagát a valaha kiírt legnagyobb összegű – öt év alatt összesen 69 milliárd forint – hazai informatikai közbeszerzési tenderre.

A pályázat célja a 3,5 tonnánál nagyobb járművek országos elektronikus útdíjfizetési rendszerének megvalósítása és üzemeltetése. Az Albacomp partnerei között szerepel a Mol, a Vodafone, a Raiffeisen Informatik, illetve a svájci útdíjrendszert működtető Ascom és Fela cégek – mondta el ma sajtótájékoztatón Minárovits János, a székesfehérvári központú társaság vezérigazgatója.

A tender kiírói számos feltételt szabtak meg a pályázókkal szemben, így többek között legalább 500 kilométer összefüggő úthálózatra kiterjedő, minimum egymilliárd forint éves üzemeltetési díjú vagy tízezer felhasználót kiszolgáló, és három évnél nem régebben üzembe helyezett elektronikus referenciarendszer felmutatását. A tenderen résztvevő nyolc pályázó közül hét olyan konzorciumot hozott létre, amelynek egyik tagja rendelkezik ennek megfelelő külföldi megoldással. Az Albacomp egyedüli pályázóként – a majdani nyertessel szemben elvárt, a rendszer kiépítésére és üzemeltetésére létrehozandó gazdasági társaság hatékony működtetése céljából – nem konzorciumi tagok, hanem 10 százalék feletti alvállalkozók bevonásával tett eleget e feltételnek, amelyre a tenderkiírás lehetőséget biztosít.

Az Albacomp referenciahálózatát az Ascom és Fela cégek által kifejlesztett és működtetett svájci elektronikus autópálya- és autóút-díjszedő rendszer jelenti, amely nem csak műszaki megoldásait és megbízható működését, hanem az alacsonyabb beruházási költséget tekintve is méltó ellenfele bármely hasonló megoldásnak. Az Albacomp alvállalkozói közül a Mol befektetés-szervezési tevékenységgel és országos viszonteladói hálózatával, a Raiffeisen Informatik a központi adatfeldolgozó rendszer létrehozásával, a Vodafone Magyarország Zrt. pedig adattovábbítási szolgáltatással venne részt a cég által a pályázati anyagban felvázolt rendszer kivitelezésében.

A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK) 2007 szeptemberében írta ki 3,5 tonna megengedett össztömeget meghaladó gépjárművek elektronikus útdíjfizetési rendszerének megvalósítására és üzemeltetésére szóló közbeszerzési pályázatot, amely nem csak az autópályákon és az autóutakon, hanem az országos főutak egyes részein (gyorsforgalmi utakon, a párhuzamos utakon és a fontosabb tranzit utakon) is az úthasználattal arányos díjfizetést tesz lehetővé, várhatóan már 2009-től. A pályázat majdani nyertesének egy gazdasági társaságot kell létrehozni, amely végrehajtja a pályázati anyagában foglalt rendszer kiépítését, illetve öt évig ellátja az üzemeltetési feladatokat.

Az elektronikus útdíj fizetési tender résztvevői:

  • Albacomp (10 százalék feletti alvállalkozóként: Mol, Vodafone, Raiffeisen Informatik, Ascom, Fela)

  • EMUR (Első Magyar Útdíj Rendszer) konzorcium (EUROINVEST Közép-Európai Befektetési Zrt, Arcadom Építőipari Zrt., EFKON AG.)

  • Az MVM Zrt. és a MVMI Zrt. konzorciuma

  • A Magyar Telekom Nyrt. és a T-Systems Enterprise Services Gmbh. Konzorciuma

  • A Synergon Informatikai Zrt. és a Sanef SA. Konzorciuma

  • Az Autostrada per l’Italia S.p.a, a Siemens Aktiengesellschaft Österreich és az Intertoll-Europe Zrt. konzorciuma

  • A Marubeni Corporation, az A.R. Hungária Informatikai Zrt., a Telvent Tráfico y Transporte S.A. és az EGIS Projects konzorciuma

  • A Kapsch TrafficCom AG., a Kapsch Telematic Services GmbH, a Kapsch Telematic Services Telematikai Szolgáltató Kft. és a Via Verda Portugal – Gestao de Sistemas Electronicos de Cobranca, S.A. konzorciuma.
  • Google News Világgazdaság
    A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

    Címoldalról ajánljuk

    Tovább a címoldalra

    Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.