Dinamikus dinamit

Két és fél éve, hogy a Cadillac saját jogán is bemutatkozott a magyar piacon, és most a napokban megkezdte útját a márka luxusszedánja, a CTS is. Az autó egy új, 3,6 literes, V6-os, közvetlen befecskendezéses benzines motorral, valamint hátsókerék- és összkerékhajtással is rendelhető.

Az új CTS – teljesítményével összhangban – igen sportos karosszériát kapott, ami a luxus és a sportosság keverékét tükrözi. A gondosan formatervezett lökhárítók kiemelik az autó elődjénél öt centiméterrel szélesebb nyomtávját és a dinamikus vonalakat. Dinamikus, mint a dinamit.

A CTS 486 centis hosszához 288 centiméteres tengelytáv járul, s ez önmagában is a tágas utastér záloga. Másrészt az öt centiméterrel növelt nyomtáv igen masszív megjelenést kölcsönöz az autónak, ugyanakkor helyet ad az opcionális összkerékhajtásnak is. A szélesebb karakter lehetővé teszi az oldalsíkok befelé hajlását a dinamikusabb megjelenés érdekében, és sportosan alacsonyabbnak mutatja a kocsit. A kilencküllős, 18 hüvelykes kerekek – amelyeken 235/50R18-as abroncsok feszülnek – nagy teljesítményű féktárcsákat és féknyergeket kaptak. A CTS utastere eltér a megszokott Cadillac-enteriőröktől.

A felületkialakítás, a technológia és az alapanyagok terén a sportszedán utastere ötvözi a kifinomult technikát, a precíz kézi munka szépségét és a luxus érzését. A felső műszerfal és az ajtókárpit ugyanis kézi munkával készül.

A kocsi a „dupla” napfénytetőt a Cadillac SRX-től kölcsönözte, ezen keresztül az első és hátsó üléseken utazók egyaránt gyönyörködhetnek az égben.

A legfinomabb szedánok halk futását és megjelenését tartva szem előtt a tervezők kiemelt figyelmet fordítottak a hangszigetelésre. Így például a motorbölcsőnek hat csatlakozási pontja van – ez a nagy teljesítményű szedánoknál megszokottnál kettővel több –, a nagyobb teljesítmény kezelése és a motor vibrációjának csökkentése érdekében. Az Elegance felszereltségi szinthez

2,8 literes V6-os motor és hátsókerék-meghajtás jár. A Sport Luxury kivitel mindkét V6-os motorral, valamint hátsókerék- és összkerékhajtással egyaránt kapható.

Kezdjük a csúcson: a Cadillac CTS legerősebb motorja a General Motors új, 3,6 literes, közvetlen befecskendezésű V6-os, VVT erőforrása 311 lóerős, forgatónyomatéka 374 newtonméter. A kisebbik V6-os, a 2,8 literes pedig 211 lovas. Ez a közvetlen befecskendezéses technológia a 3,6 literes VVT motornál 15 százalékkal növeli a teljesítményt, nyolccal a nyomatékot. A közvetlen befecskendezés ezentúl negyedével csökkenti a szénhidrogének kibocsátását is a hidegindítások során. A csúcstechnológiás, közvetlen befecskendezéses turbódízel a jövő évtől lesz kapható a CTS-hez Európában.

A választható sebességváltók között csak hatfokozatú változatokat találunk, legyen szó automatáról vagy kéziváltóról. Mindazokban a modellekben, amelyek az új összkerék-meghajtásos rendszerrel mennek, egy aktív osztómű automatikusan továbbítja a nyomatékot a hátsó kerekekről az elsőkre az optimális tapadás, biztonság és teljesítmény érdekében. Az önzáró differenciálmű szintén tartozéka a rendszernek. A futómű, a fékrendszer és a kormánymű változtatásainak eredménye a jobb kormányreakció, a „prémiumérzet” és a nagyobb teljesítmény, ami dinamikus vezetési körülmények között is érvényesül.

A 3,6 literes, hátsókerék-meghajtású modellek futóművét inkább a teljesítményre hangolták, továbbá ennél a modellnél a hátsó futóműt automatikus szintező rendszerrel is felszerelték. A finoman hangolt futóművön túl az aktív biztonságot szolgálja az új CTS-ben a továbbfejlesztett StabiliTrak jármű-menetstabilitási elektronika. A StabiliTrak technológia integrálja a gépjármű szériatartozékának számító négycsatornás ABS-rendszert a többfunkciós kipörgésgátló rendszerrel, a hidraulikus fékasszisztenssel és a motorféküzemmód- vezérlő rendszerrel.

H./sz./m.: 4860/1842/1464 mm

Tengelytáv: 2880 mm, tank: 68 l

Saját tömeg: 1765–1880 kg

Ár: 2.8 V6 Elegance, kéziváltós,

11 423 000 forint

H./sz./m.: 4860/1842/1464 mm

Tengelytáv: 2880 mm, tank: 68 l

Saját tömeg: 1765–1880 kg

Ár: 2.8 V6 Elegance, kéziváltós,

11 423 000 forint-->