BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ne menjen autóval Bécs belvárosába a foci Eb idején

Mintegy százezer szurkolót várnak meccsnapokon az osztrák fővárosba, akiktől azt kérik, hogy használják inkább a tömegközlekedési eszközöket. Járatsűrítéssel, meghosszabbított üzemidővel és a szurkolókat útba igazító személyzettel készül a foci-Eb-re a bécsi BKV.

A labdarúgó Európa-bajnokság szervezői szerint június 7. és 29. között érdemesebb lesz autó helyett inkább a tömegközlekedési eszközöket választani Bécsben. A város történetének egyik legjelentősebb sporteseménye alkalmából kidolgozott közlekedési koncepció ugyanis az autók helyett a buszokra, villamosokra és főleg a metróra épít.

Az utazóközönségnek május 10-én adják át például az U2 „Stadion” nevű metróállomását, amely az Ernst-Happel-Stadiontól 150 méterre teszi le az utasokat. A kifejezetten nagyrendezvények kiszolgálására megtervezett megállóban három sínpár és perononként négy-négy pluszbejárat teszi lehetővé a kitóduló nézőtömeg gyors elszállítását. A kétpercenként induló szerelvények és az új koncepció révén óránként 24 ezer utas fordulhat meg a Stadionnál.

Egyéb módon is készül azonban a bécsi tömegközlekedési vállalat, a Wiener Linien a nagy feladatra. Meccsnapokon sűrítik a járatokat, hajnali ½ 2-ig jár a metró és egyes villamosok, valamint bővítik az éjjeli járatok kínálatát is.

A Szurkolói Zónánál, a pályaudvarokon és a nagyobb átszállási pontokon a vállalat száz, idegen nyelveket is beszélő munkatársa működik majd közre az utasok eligazításában, tájékoztatásában. Őket a metrómegállóknál további kétszáz, a felszínen pedig száz kollégájuk segíti a közlekedés rendjének és zavartalanságának megőrzésében. A „szurkoló-kísérők” április végétől egyébként gyorstalpaló tanfolyamon vesznek részt idegenvezetésből és konfliktuskezelésből.

A foci-Eb ideje alatt a Wiener Linien minden, a szurkolókkal kapcsolatba kerülő dolgozóját újfajta egyenruhájukról ismerhetik majd fel a látogatók. Júniusban ugyanis baseball-sapkára és „Az Eb-re megyünk” feliratú pólókra cserélik egyenruhájukat a villamosvezetők, buszsofőrök és szurkoló-kísérők.

Akik mégis az autó mellett döntenek, azok jobb ha kikapcsolják a GPS-készüléket, és a városban inkább a táblákra hagyatkoznak, amelyek a Stadionhoz illetve a parkolókhoz vezető utat mutatják. A gépkocsival érkező szurkolóknak érdemesebb lesz inkább a város szélén letenniük az autójukat, a stadion környékén ugyanis nem alakítanak ki külön parkolókat, hanem csupán 2.200 kocsinak lesz hely. A város szélén, a Simmeringer Hauptstraßénál, a Schneeablageplatz Auhofnál és a Dunauturmstraßénál kialakított ingyenes parkolókban ezzel szemben 1.850 autónak lesz hely, míg a metró és a gyorsvasutak végállomásainál lévő parkolók és parkolóházak 4.600 gépkocsit tudnak befogadni.

Az Eb-idejére ismét életbe lép az adventkor már jól vizsgázott buszkoncepció, amely szerint nem hajthatnak be az 1. és 6-9. kerületekbe a turistabuszok, és lezárják előttük az Opera és a Babenbergerstraße közötti részt is. Ezekre a területekre csak külön – előzetesen interneten megvásárolt – behajtási engedéllyel mehetnek be, hogy letegyék illetve felvegyék utasaikat. A köztes időben Aspernben kell parkolniuk. A behajtási rend betartását a rendőrség ellenőrzi majd.

A külföldi szurkolókat egyébként már az országhatáron tájékoztatják az új közlekedési rendről és lehetőségekről.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.