Gázos döntés előtt áll a Mol
A Mol Nyrt. a tevékenysége során a levegőbe juttatott szén-dioxid leválasztásának és végleges, föld alatti tárolásának lehetőségét vizsgálja. Az angol elnevezés – Carbon Capture and Storage – alapján CCS-ként emlegetett tevékenység a környezet megóvását szolgálja, de esetleges beindításáról a társaság szigorú üzleti szempontok figyelembevételével fog határozni – hangsúlyozta a Világgazdaságnak Zelei Gábor, a Mol üzletfejlesztési tanácsadója.
A szén-dioxid végleges eltemetésének három módja közül választhat a cég. Besajtolhatja a gázt a bányászásra alkalmatlan széntelepek pórusaiba, a földfelszín alatt néhány száztól 2000 méterig terjedő sós vizes rétegekbe, végül a kimerült olaj- és gázmezőkbe is. Előbbi kettő ellen más érvek mellett az is szól, hogy a lehetőségek felmérése igen sokba kerülne. Annál pontosabb ismeretei vannak a bőségesen a rendelkezésére álló, kimerült gázmezők tárolási kapacitásáról, záróképességéről és a korábban ott folytatott munka részleteiről.
A Molt az uniós előírások is a beruházás beindítására ösztönzik. Ismert, hogy a szén-dioxidot kibocsátó iparvállalatoknak meg kell vásárolniuk azt a kvótamennyiséget, amivel több szén-dioxidot bocsátanak ki az ingyen kapott kvóta által lehetővé tettnél. A vásárlási kényszert elkerülhetik, ha valamely CCS-megoldással megelőzik kvótatúllépésüket.
Az első CO2-kvóta-kereskedelmi időszakban (2005–2007) ingyen jutottak a kvótákhoz, de a most folyóban és a 2012-ig tartóban már a szükségesnél lényegesen kevesebb ingyenkvótát kapnak. A 2008-as kereskedési időszak indulásakor 21 euróba került egy tonna szén-dioxid-kvóta, jelenleg már 27 euróba. A 2013–2020-as kereskedelmi időszak pontos kvótaelosztási szabályai még nem ismertek, de további szigorítások várhatók, sőt az energiaszektor vélhetőleg egyáltalán nem kap ingyenkvótát. Kevesebb jut az olajfinomításnak is. Előrejelzések szerint 2013 után már 40–50 eurót kell fizetni egy tonnányi szén-dioxid-kibocsátásért, 2020 után pedig a 100 euró fölötti ár sem kizárt, ha nem következik be műszaki áttörés az energiaiparban.
Két-három év múlva születhetnek meg a területet szabályozó rendelkezések az uniós tagállamokban. A várható jogszabályi környezet hatásai és a kvótaárakra vonatkozó előrejelzések is részei a Molnál folyó mérlegelésnek, mint ahogyan az is, nem éri-e meg inkább az arra alkalmas szerkezeteket szén-dioxid helyett kereskedelmi gázkészletekkel feltölteni. VG
Kockázatok
A szén-dioxid lényegesen veszélyesebb a földgáznál, mert színtelen, szagtalan és nehezebb a levegőnél, ezért észrevétlenül összegyűlhet a mélyedésekben, völgyekben, és az ott tartózkodó élőlények fulladásos halálához vezethet. „Éppen ez az, ami miatt sokkal kockázatosabb a kontinentális föld alatti szén-dioxid-tárolás, mint ha az Északi-tenger mélyén lévő szerkezetekbe próbálnánk bezárni” – magyarázta Zelei Gábor.Az Északi-tengeren a gázszivárgás veszélye kisebb, s ha mégis kiszabadul a gáz a partoktól sok-sok kilométerre, annak minimális a közvetlen egészségügyi kockázata a lakosságra nézve.
Az Északi-tengeren a gázszivárgás veszélye kisebb, s ha mégis kiszabadul a gáz a partoktól sok-sok kilométerre, annak minimális a közvetlen egészségügyi kockázata a lakosságra nézve. -->
