Négy évet késhet a Nabucco?
A korábbi tervekhez képest négy év késéssel, 2018-tól lehet működőképes a Nabucco gázvezeték – jelentette ki az EU energetikai biztosa a Süddeutsche Zeitungnak. A Nabucco konzorcium cáfolatára utóbb Günther Oettinger némileg árnyalta álláspontját, mondván, reméli, hogy 2014-ben megindulhatnak a gázszállítások. A biztos szerint a Nabucco továbbra is az EU presztízsberuházása. Tavaly szeptemberben 30 százalékos esélyt adott volna annak, hogy még az idén megszületik a végleges döntés a vezeték megépítéséről, most 65 százalékosat.
A Nabucco konzorcium közölte: már 2014-ben megindulhatnak a gázszállítások. Reinhard Mitschek, a konzorcium igazgatója Bécsben kiadott közleményében rámutat: a vezeték csak fokozatosan, több év alatt érheti el tervezett 31 milliárd köbméteres éves szállítási teljesítményét. Kezdetben a vezeték csak 8-10 milliárd köbméter gázt fog szállítani.
„Az elmúlt napokban a Nabucco irányító testületének számos vezetőjével tárgyaltam, de semmi jele nem volt annak, ami alátámasztaná, hogy későbbre kellene halasztani a Nabucco beruházást” – mondta lapunknak Magyarország energiabiztonságért felelős, utazó nagykövete. Bayer Mihály ugyanakkor nem kívánta kommentálni Günther Oettinger fenti megnyilvánulását.
Az EU a tervek szerint 200 millió eurót fordít a közép-ázsiai földgázt Európába szállító, 3300 kilométer hosszú csővezeték lefektetésére. A 7,9 milliárd eurós beruházásról júliusban Brüsszelben vagy Isztambulban nemzetközi konferenciát rendeznek. A felépülő vezeték tulajdonjogán hat vállalat osztozik majd azonos arányban, a török Botas, a bolgár EAD, a magyar Mol, az osztrák OMV, a romániai Transgas és a németországi RWE.
Az EU a Nabucco mellett két másik gázvezetékkel is javítana energiabiztonságán. A Balti-tenger alatt érkező Északi Áramlat engedélyezési eljárása a végéhez közeledik, miután nemrég Lengyelország is feladta ellenállását. Így a heves politikai vitákkal kísért orosz–német beruházás jóval hamarabb megvalósulhat, mint a Nabucco. Építése áprilisban indulna. A Déli Áramlattal ki lehetne kerülni a jelenlegi orosz gázszállítások fő csatornáját, Ukrajnát, s áthidalni az ottani vezetékrendszer felújításának három évét. A felújítás nélkül olyan technikai problémák állnának elő, amelyek az orosz–ukrán gázvitánál is súlyosabban veszélyeztetnék Európa ellátását Oettinger szerint, aki José Manuel Barroso európai bizottsági elnök döntése alapján mostantól az unió nemzetközi energiapolitikai tárgyalásait irányítja.
