Szerbiában erősít az egyik legjelentősebb magánvasútcég
Áruszállítás. Szerbiai határtechnológiai megállapodást írt alá az egyik jelentős hazai magánvasútcég, az MMV Zrt. A cég mostantól akadálytalanul vehet részt például a Lengyelország és Szerbia vagy a Bulgária és Szerbia közötti áruszállításban. A határtechnológiai megállapodásokban olyan kérdéseket kell tisztázni, mint a felelősség, a biztosítás, a nemzetközi hivatkozások, a fizetési feltételek, a határon történő vonatmozgatás díjai, az átadás forgatókönyve vagy a kapcsolattartók.
Bár az unió már több éve megcélozta a vasúti árufuvarozás teljes liberalizációját, sok országban továbbra is különféle akadályok gátolják a magánvasutak piaci térnyerését. Különleges nehézségek merültek fel a nem uniós országhatárokon, ahol a kétféle rendszer találkozik. Az államközi egyezmények módosításának a hiánya, a nem uniós államok részéről felmerülő értetlenség vagy érdektelenség, esetenként az EU-ország korábbi állami vasúttársaságának erőfölénye, a hatóságok tehetetlensége okoz nehézséget a magánvasutaknak. Ukrajnával például még mindig nem indult el semmilyen magánvasúti forgalom. Kérdés, ki töri majd meg a Rail Cargo Hungary záhonyi egyeduralmát. Nemrég egyébként azt mondta lapunknak Andrási Miklós, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, hogy a hazai vasúti áruszállítás újraépítése történhet egy magánvasút-cég helyzetbe hozásával is. BHL


