Nyolc másodperc egy szélvédő

– A tavalyi év európai szinten hozott-e változásokat az autóüvegek piacán? Mekkora és hogyan változik a szerepe a tatabányai gyárnak a cégcsoporton belül?

– Tart az európai válság, ugyanakkor a legfrissebb előrejelzések az új autók piacán csak kis csökkenésről szólnak. Egy modern, korszerű vállalatcsoport azonnal reagál az igényekre, így tett az AGC Europe is az utóbbi években. Növelni tudta az üzletelnyeréseit, amelyek után az aláírástól számított két-három éven belül jelennek meg a megrendelőknél a termékeink. Lehagytuk a versenytársakat; náluk több esetben is gyárakat kellett bezárni. A tatabányai gyár az összes edzettüvegből továbbra is tartja a cégcsoporton belül az 50-60 százalékos arányt.

– Milyen autómárkák esetében harcolnak az autóüveggyártók különösen sokat a piac megtartásáért vagy újrafelosztásáért?

– A Volkswagen cégcsoportot – Audi, Skoda, Seat, Porsche és a névadó Volkswagen – emelem ki. Erős a pozíciójuk, diktálhatnak. A német prémiummárkák újszerű, rendkívüli követelményeket támasztanak a beszállítókkal szemben, már-már a tökéletességre törekszenek. Technológiai fejlesztésre „kényszerítenek”, ki kell lépnünk emiatt a gyár falai közül, és bevonnunk a legjobb szakembereket a tervezésbe. Jó a kapcsolatunk a Budapesti Műszaki Egyetemmel, a Miskolci Egyetemmel és a tatabányai Edutus Főiskolával is.

– A legfrissebb hírek szerint 2014-től kiemelt szerepet kap Magyarországon a gazdaság támogatása európai uniós forrásokból. A tatabányai gyár milyen mértékben támaszkodott illetve támaszkodik pályázatokra?

– Csaknem egymilliárd forint uniós támogatással fejlesztettük gyártógépsorunkat, az év végére elkészültünk a munkákkal, most folyik az átadás. Április elsejétől az eddigi 12 másodperc helyett 8 másodperc alatt készül el majd egy hátsó szélvédő. A gyártócsarnokot szintén ebből a forrásból 5000 négyzetméterrel bővítjük, ez rohamléptekben történik, legkésőbb 2014 első felében el kell készülnünk. Mindennek köszönhetően 24 fővel növelni tudjuk a szakemberek számát, az összes dolgozónk így csaknem 700 lesz.

– Milyen tervekkel indultak az idei évben? Nő a legyártott darabszám, vagy akár hónapról hónapra is változhat a kép?

– Nagyon jól kezdődött a 2013-as év, januárban meghaladtuk a tervet, az AGC európai gyárai közül a legjobbra értékelték a magyarországit. Egyre több új terméket kell bevezetnünk. Ez extra terhekkel jár, bonyolultabbá válik az operátorok, a mérnökök munkája, valamint a logisztika és a minőségi ellenőrzés is. Sokat kell dolgoznunk, hogy az összes osztály harmonikusan tudja kezelni az időnként feszült helyzeteket. A Tatabányán gyártott összdarabszám várhatóan a 2012-es 13,2 millióról 14,7 millióra növekszik. Az üvegre szerelés – csatlakozók forrasztásáról és gumialkatrészek ragasztásáról van szó – jelentősen nő, tavaly 2 millió ilyen komplex termék készült nálunk, az idei terv 2,8 millió, a jövő évi pedig 3 millió.

– Az AGC tavaly kiérdemelte a Családbarát munkahely címet. Mit jelent ez, és miért tartja fontosnak?

– Nagyon fontosnak tartjuk a dolgozók kiegyensúlyozottságát. A gondolkodva végzett munkához, a folyamatos odafigyeléshez harmonikus fizikai-lelki állapot szükséges. Ezért a konkrét anyagi segítségen kívül a rugalmas vagy részmunkaidővel, az egészségre nevelő és szemléletformáló életmódprogramokkal támogatjuk a kollégákat.

Családi állapot: Nős, két felnőtt fiú édesapja

Tanulmányok: 2012: Budapesti Műszaki Egyetem, MBA, 1994-1998: Műszaki és készségfejlesztő tréningek (Ford Motor Company), 1990: Vákuum technológia tréning (Liechtenstein), 1986: Kandó Kálmán Műszaki Főiskola, villamosmérnök, 1978: József Attila Gimnázium (Székesfehérvár)

Szakmai tapasztalat:

2007- AGC Glass Hungary Kft. (ügyvezető, gyárigazgató), 2002-2007: RÁBA Járműipari Alkatrészgyártó Kft., Mór (gyárigazgató), 1999-2002: Tammerneon Kft., Biatorbágy (termelési igazgató), 1994-1999: Ford Motor Company, Székesfehérvár (gyártástámogató mérnök, vezető mérnök), 1989-1994: Videoton Glória Kft., Székesfehérvár, 1986-1989: Videoton Rádiógyár, Székesfehérvár

Hobbi: Motorozás, szörfözés

Családi állapot: Nős, két felnőtt fiú édesapja

Tanulmányok: 2012: Budapesti Műszaki Egyetem, MBA, 1994-1998: Műszaki és készségfejlesztő tréningek (Ford Motor Company), 1990: Vákuum technológia tréning (Liechtenstein), 1986: Kandó Kálmán Műszaki Főiskola, villamosmérnök, 1978: József Attila Gimnázium (Székesfehérvár)

Szakmai tapasztalat:

2007- AGC Glass Hungary Kft. (ügyvezető, gyárigazgató), 2002-2007: RÁBA Járműipari Alkatrészgyártó Kft., Mór (gyárigazgató), 1999-2002: Tammerneon Kft., Biatorbágy (termelési igazgató), 1994-1999: Ford Motor Company, Székesfehérvár (gyártástámogató mérnök, vezető mérnök), 1989-1994: Videoton Glória Kft., Székesfehérvár, 1986-1989: Videoton Rádiógyár, Székesfehérvár

Hobbi: Motorozás, szörfözés A képzés és a szakképzés alapozza meg a jövőt – Óriási témakör ez nálunk – mondja Papp Zoltán –, a felelőse a HR igazgató, Gíber Mihály. Ilyenkor alakítjuk ki az éves oktatási tervet, amely a céges képzéseken kívül többféle iskolai kurzus lehetőségét is tartalmazza, ezek között kiemelt helyen áll a nyelvoktatás. Szakembereink továbbképzése növeli a hatékonyságot és a cég értékét. Széles a lehetőségek skálája, tavaly például öt dolgozónk járt Japánban tréningen. Az Edutus Főiskolán több szomszédos céggel együttműködve tervezzük a közeljövőben egy felső- vagy középfokú képzés kialakítását. Vallom, hogy minél többféle tudással rendelkeznek a dolgozók, annál versenyképesebbek vagyunk.-->