Gyorsítják a járműipart

– Bevételünkön minden nagy ünnepet megérzünk: karácsony előtt visszaesik a forgalom – mondta Major János, a jutai Major Autó Kft. ügyvezető igazgatója. – A lakossági költekezés ilyenkor jóval visszafogottabb, szerencsére, cégünk megfelelő tartalékkal rendelkezik.

Melyre kezdetektől fogva tudatosan törekedett a családi vállalkozás vezetője. A huszonhárom éve alapított, tíz szakmunkást foglalkoztató cég idei tervezett árbevétele 45 millió forint. S ha lepergetjük az elmúlt időszakot, azonnal kitűnik: minden évben egy-egy fontosabb gép, műszer beszerzésére, a meglévő technológia korszerűsítésére áldoztak. A cégvezető szerint alapvetően erre vezethető vissza a költséghatékony, nyereséges gazdálkodás.

– Szó szerint áldozat volt részünkről, mert néhány százezer vagy egy-két millió forintot más, első hallásra talán csábítóbb célokra is elkölthettünk volna – folytatta a cégvezető. – Környezetünkben azonban épp elég példát láttunk arra, hogy a késlekedés könnyen tragikus véghez vezethet. Az első időszakban sodródnak az árral, aztán a teljes mértékű anyagi legyengülés után megbukik a cég. S ezzel párhuzamosan munkásokat építenek le, családok sokaságának megélhetése kerülhet veszélybe. A tévutat elakartuk kerülni, ezért mindig csak akkora értékben pályáztunk, fejlesztettünk, amennyit a bevételünk megengedett. A hitelcsapdát elkerültük.

Széleskörű szolgáltatást vállal a jutai vállalkozás: a karosszériajavítás, a műszaki vizsgáztatás és a fényezésen kívül dízel-gépkocsik szervizelésére is lehetőséget biztosítanak. Ehhez időben kialakították a szükséges műszerparkot: tavaly több mint 10 millió forintot fordítottak elektromos adagoló teszteléséhez szükséges műszerekre. Az idén 30 millió forintot költöttek injektor-vizsgálóra, a jövő év elején közel 15 millió forintért vásárolnak egy másik injektorvizsgálót. Major János úgy fogalmazott: beérett a korábbi fáradozás gyümölcse. Egyre gyarapodik a stabil ügyfélkör: jelenleg közel 30 kis- és közepes méretű vállalkozás, - köztük néhány állami szervezet - járműveit javítják, s ezen kívül több száz magánszemély keresi fel a megyeszékhely közelében fekvő vállalkozást. Kaposváron is fenntartanak egy szakműhelyt, ahol további öt szerelőt foglalkoztatnak. S bár a Major Autó elnyerte az egyik világhírű  gépkocsimárka képviseleti jogát, a cégtulajdonos úgy döntött: kivárnak. Szerinte felelőtlenség lenne belevágni a tőkeigényes üzletágba, mivel az új autópiac - akárcsak a használt gépkocsik forgalmazása - Somogyban is megsínylette a válságot.

– Bár az ismert korábbi kelet-európai márkák kora lejárt, a remélt járműipari áttörés szerintem elmaradt – hangsúlyozta Major János. – Magas a gépkocsik átlagéletkora, rengeteg roncsot látni. Akár állami vagy egyéb más módon jó lenne közbelépni, s elősegíteni a hazai járműflotta fiatalítását. Meggyőződésem, hogy ez új munkahelyeket teremthet Somogyban is. Örülnék, ha ennyi küzködés után fejlődési pályára állna a járműipar, s az eddiginél gördülékenyebben alakulna a sorsunk.

A szennai általános iskkgzése után a kaposvári 503. sz. szakmunkásképzőben szerzett autószerelői végzettséget a cégvezető. Tizenegy évet töltött az egykori szennai tsz-ben, majd 1990-ben alapította saját, akkor még egyszemélyes vállalkozását. Felesége a pénzügyekért és a beszerzésért felel.

– Büszke vagyok a csapatomra: szinte mindenki hosszú évek óta a műhely megbecsült tagja.

A szennai általános iskkgzése után a kaposvári 503. sz. szakmunkásképzőben szerzett autószerelői végzettséget a cégvezető. Tizenegy évet töltött az egykori szennai tsz-ben, majd 1990-ben alapította saját, akkor még egyszemélyes vállalkozását. Felesége a pénzügyekért és a beszerzésért felel.

– Büszke vagyok a csapatomra: szinte mindenki hosszú évek óta a műhely megbecsült tagja.-->