Idén nullszaldós lehet a FIAT Európában

Az idei évben nullszaldóssá válhatunk Európában – jelentette be Sergio Marchionne, a FIAT–Chrysler csoport vezérigazgatója a detroiti autószalonon (2013-ban még 520 millió eurós üzemi veszteséget könyveltek el a kontinensen). A FIAT vezetése 2012-ben nyitott – a riválisokat követve – a gyorsan növekvő, nagyobb haszonkulccsal működő prémium szegmens felé, hogy ellensúlyozzák a hagyományos piacokon, így Olaszországban is tapasztalható gyengébb keresletet. A terv részeként a FIAT újra munkába állítja a korábban állami támogatással ideiglenesen leépített dolgozókat az olaszországi gyárakban, ahol a Maserati és az Alfa Romeo gyártásába invesztálnak. Ami az Alfa Romeo több mint 5 milliárd euróba kerülő átstrukturálását illeti, Marchionne szerint eljön az idő, amikor az Alfa ismét a "nagy fiúkkal", a BMW-vel és a Daimlerrel játszik.

Az európai gyártás fellendítése a csoport globális, 48 milliárd eurós befektetési programjának része, amelynek keretében a konszern három éven belül 60 százalékkal évi 7 millióra növelné az eladott autók számát és ötszörösére emelné a nettó profitját. Az időszak végére a FIAT–Chrysler mind a hét olaszországi gyárába visszavennék az összes, korábban elbocsátott vagy kényszerpihenőre küldött dolgozót. Elemzők szerint a célok egy része túl ambiciózus, de a csoport a héten bejelentette: több mint ezer dolgozót vesznek fel, illetve vissza a dél-olaszországi Melfiben lévő üzembe, amely így teljes kapacitással működhet majd, több mint 5400 alkalmazottal. A lépést a cég szerint a Jeep Renegade és a Fiat 500X modellek eladásaival kapcsolatos "rendkívül pozitív" fejlemények indokolják.