Tovább folytatja a munkálatokat az M4-es sztrádán az A-Híd

VITA Az A-Híd jogszerűen, a szerződésben foglalt kötelezettségeinek mindenben eleget téve, folyamatosan végzi az M4-es autópálya Abony-Fegyvernek közötti II. szakaszának kivitelezési munkálatait – közölte a társaság. Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter csütörtökön jelentette be, hogy a kormány visszavonta az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának megépítésére vonatkozó projekt uniósként való elismertetését, egyúttal felfüggeszti a folyamatban lévő beruházást, mert új közbeszerzési eljárást ír ki. Hozzátette: azt is tisztázni kell az M4-es ügyében, hogyan alakult ki a kivitelezési ár, valamint a Brüsszel által felvetett kartellgyanút is ki kell vizsgálni.

Az A-Híd közleményében felhívta a figyelmet: az Acél-Híd Konzorcium által épített második szakasz magában foglal egy 416 méter hosszú ártéri hidat, egy 756 méteres új Tisza-mederhidat, valamint egy kisebb pályahidat is. A talajviszonyok különlegesek, hiszen a nyomvonal a Tisza árterületén halad, így olyan töltésalapozást kell készíteni, amely biztosítja a megfelelő teherbírást. A munkavégzés során kiemelt figyelmet kell fordítani a természet- és környezetvédelmi szempontokra is. Az A-Híd, konzorciumi partnerével a különleges szaktudást igénylő munka – a második szakasz – kivitelezésére a legalacsonyabb árajánlatot adta. Az ajánlat és a szerződés összege jelentősen elmarad a beruházás előzetesen kalkulált mérnökárától. A kivitelezés fajlagos költségei a cég álláspontja szerint sem hazai, sem külföldi viszonylatban nem számítanak kirívónak, megfelelnek a hídépítés nemzetközi átlagárának.

Az A-Híd ellen tudomásuk szerint sem Magyarországon, sem külföldön nem folyik vizsgálat az M4-es autópálya Abony-Fegyvernek közötti, II. szakaszának kivitelezési munkáira kötött szerződéssel kapcsolatban. „Álláspontunk szerint a szerződés érvényességéhez és jogszerű teljesítéséhez nem férhet kétség” – szögezi le a közlemény.