Ez a döntés sem lesz üdvös Donald Trumpnak, aki az amerikai autóipar felvirágoztatását kívánja elérni úgy, hogy verbálisan tiltja és szankciókkal fenyegeti az amerikai gyártókat a gyáraik itelepítése esetén. A Ford számításai szerint a Kínában készülő Focus éves szinten 500 millió dolláros megtakarítást jelent a mexikói gyártással szemben. A Ford az amerikai piacra szánt Focusokat importálná Kínából.
Nemrég a Tesla is bejelentette: közel áll ahhoz, hogy megegyezésre jusson arról, hogy Kínában gyártsa autóit, így megkerülve a 25 százalékos importvámot. A beruházásra Lingang fejlesztési zónájában kerülne sor, a nyilvános bejelentés akár már ezen a héten érkezhet.
