Egyértelműen könnyebb a kézbesítés, sem a távolság, sem az emelkedők nem jelentenek nehézséget – vallják azok a postások, akik már most is elektromos meghajtású kerékpárral végzik a munkájukat.
A Magyar Posta folyamatosan újítja meg járműparkját, a gépjárművek, valamint a két- és háromkerekű segédmotor-kerékpárok mellett 2021-ben elektromos meghajtású kerékpárokra is sikeres közbeszerzést bonyolított le a társaság.
A vállalat több mint 1 milliárd forint értékben mintegy 1200 elektromos rásegítésű (pedelec rendszerű) eszközt rendelt meg, és további nagyjából 500 darabot opciósan, amelyeket a gyártó cég több ütemben szállít majd a társaságnak.
Az új kerékpárokat azokban a járásokban fogják használni, ahol az útvonal hosszabb vagy emelkedőkkel tarkított, valamint a küldeményvolumen megköveteli a könnyítést. Az első 300 darab kerékpár március végéig megérkezik, az érintett postákon a munkatársak azonnal használatba vehetik.
A pedelec rendszerű kerékpár egy rásegítőmotorral rendelkezik, amely 25 km/h sebességig megkönnyíti a jármű hajtását. A hajtóműbe épített nyomatékszenzor érzékeli a pedál tengelyére kifejtett nyomatékot, és a megfelelő értéknél bekapcsolja a motort, majd a nyomaték nagyságának megfelelően segít rá a hajtásra. A rásegítés jobban igazodik az útviszonyokhoz, hiszen a motor mindig annyit segít, amennyire épp szükség van.
Az új eszközöket azok a kézbesítők kapják, akiknek a járása változatos útviszonyokkal tarkított és 15–25 km távolságot tesz ki. Számukra az elektromos meghajtású kerékpár csökkenti a napi fizikai terhelést és könnyíti a közlekedést.
A Magyar Posta mintegy 5000 darabos járműflottával rendelkezik, melyek együttesen egy év alatt több mint 88 millió kilométert tesznek meg. Jelenleg több mint 4400 kézbesítő közlekedik kerékpárral, s már mintegy 500-an használnak elektromos meghajtású (pedelec rendszerű) biciklit.
A posta az elektromos járművek számának bővítésekor az innovációs lehetőséget és a környezeti tehermentesítést veszi figyelembe. 2021-ben a posta megújította a segédmotorflottájának egy részét, valamint tervezi háromkerekű elektromos segédmotorok tömeges üzembe állítását is.
