A költségcsökkentés jegyében legalább ezer dolgozójától válik meg a Ford Észak-Amerikában a helyzet ismerői szerint. Az elbocsátásokkal az autógyártó az elektromos járművek irányába tett lépések magas költségeit kívánja ellensúlyozni.
A vállalat szóvivője a The Wall Street Journal érdeklődésére válaszolva elismerte a leépítéseket, hozzátéve, hogy az főként a mérnököket érinti. A vállalkozás tavaly mintegy 3 ezer amerikai, idén pedig ennél némileg több európai pozíciót szüntetett már meg, ezeket követi a mostani elbocsátási hullám, mely az elektromos járműveken és a szoftvereken dolgozókat is érinti.
Több más autógyártó is leépítésekkel igyekszik lefaragni a kiadásait, ellensúlyozandó az elektromos átállás költségeit, így a General Motorsnál vagy épp a Stellantisnál is hasonló döntést hozott a menedzsment.
A Ford mostani döntése alig pár héttel előzi meg a United Auto Workers szakszervezettel folytatott tárgyalásokat a következő négyéves kollektív szerződésről, amely ugyanakkor a gyári munkásokat, és nem az irodai dolgozókat érinti.
A magas az egyre gyakoribb sztrájkok és a fizikai dolgozóknál jelentkező munkaerőhiány árnyékában az autógyártónak nem lesz könnyű dolga a tárgyalóasztalnál. Ez különösen igaz, hiszen a cég vezérigazgatója, Jim Farley szerint a Fordnak többet kell lefaragnia a költségeiből, ha versenyképes akar maradni.
