Míg 2003 a kockázatvállalási hajlandóságról szólt a hazai személyautó-finanszírozási piacon, addig 2004-ben az árazás lesz a középpontban. Egyes akciók már olyan alacsony thm-eket hirdetnek, amilyenekkel Németországban lehet találkozni, s kérdéses, hogy erről a szintről van-e visszaút.