A külföldi cégek elbuktak a sztrádatendereken
A Nemzeti Autópálya Rt. által decemberben kiírt, 8 sztráda-, illetve főútépítésre szóló előminősítéses közbeszerzési eljárása közül eddig hármat zártak le.
Az M0-ás keleti szektorának továbbépítésére, az M7-es köröshegyi völgyhídjának tervezésére, kivitelezésére, valamint Zamárdi-Balatonszárszó közötti szakasz építésére jelentkezők közül kizárólag a korábban hazánkban sztrádát építő cégek maradtak versenyben (Swietelsky Építő Kft., Hídépítő Rt., Betonút Rt., Vegyépszer Rt., Strabag Építő Rt., Egút Rt., Mélyépítő Budapest Rt.), a külföldi cégeket elutasították. Egyedül a portugál Mota-Engil SA jutott tovább, igaz, ennek a cégnek van hazai sztrádaépítési referenciája.
A külföldi társaságokat az igazolások és a referenciák hiánya miatt zárták ki a tenderekből. Ezek közül a német Walter-Heilit GmbH a közbeszerzési döntőbizottsághoz (KD) fordul jogorvoslatért. A KD az általa ellenőrzött két eljárásban február 13-ig hozhat döntést, de adott esetben 10 nappal tovább vizsgálódhat. Az NA ebben a hónapban egyébként két újabb eljárás részvételi szakaszában hirdet eredményt. (NG 8. old.)
