A logisztika létforma és hobbi is

Az erősödő konkurencia, a kiélezett verseny és a fuvarpiacra jellemző csökkenő fuvardíjak ellenére a szolnoki székhelyű BI-KA Bt. folyamatosan – évi 20-25 százalékos árbevétel-emelkedéssel – növekvő pályán maradt. A hazai logisztikai iparágra jellemző nyugati multinacionális vállalatok, illetve a globalizációs törekvések közepette a hazai társaságok a személyes ügyfélkapcsolatban, a régió kiszolgálásában, lefedésében, valamint a komplexitásban bízhatnak – vallja az üzletvezető, Karmazin György.

A magyar magánszemélyek tulajdonában lévő családi vállalkozás az alapítása óta eltelt 15 év alatt jelentős erősödésen, fejlődésen ment át, és a régió piacvezető szállítmányozó-logisztikai szolgáltató cégévé vált: ez évi várható nettó árbevétele elérheti az 1,8 milliárd forintot.

Az ötven százalékban tulajdonos Karmazin György a siker kulcsát nem tudja egy szóval összefoglalni, mondván, ez több fontos tényezőnek is köszönhető. Ezek közé sorolja a minőségi szolgáltatást, amelynek méréséhez a vállalkozás vevőinek és munkatársainak a visszajelzései szolgálnak alapul. Rendszeresen végez a cég például vevőielégedettség-mérést, illetve a három éve bevezetett ISO minőségirányítási rendszer által megkövetelt egyéb méréseket, rangsorolásokat és elemzéseket is.

A sikerhez vezető tényezők közül kiemeli a szervezetépítést. A kisvállalati formához, illetve az ezzel együtt járó rugalmassághoz a nagyvállalatokéhoz hasonlítható szervezeti felépítés és vevői kiszolgálás párosul. Karmazin György szerint a fejlődés alapja a szervezet és a minőség. A kisvállalati, betéti társasági formát azért őrizték meg a tulajdonosok, mert a családi vállalkozás, annak minden kedvező hozadékával – mint a rugalmasság, a családias légkör és a magas szintű vevőkiszolgálás – szimpatikus a hasonló formában működő külföldi partnereknek. A cég neve, a BI-KA mozaikszó, és a két tulajdonos család vezetéknevéből tevődik össze.

Karmazin György és vállalkozása számára ez az év több szakmai sikert is hozott. A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság az idén elnökségi tagjává, majd a novemberi éves közgyűlésén a 2006-os év logisztikai menedzserévé választotta. A szakember kudarcra nem emlékszik az elmúlt másfél évtizedben, persze problémák gyakran adódnak – mondja. Jelenlegi dilemmája, hogy az eddigiekhez hasonlóan a térség szabad kapacitásait használja-e ki, vagy beruházzon. A cégvezető résztulajdonában lévő 3 Kiss-Trans Kft. modern, 15 szerelvényből álló flottája is rendelkezésre áll, de a vevői igények egyre inkább a speciális, testre szabott megoldások felé terelődnek: a BI-KA legutóbbi beruházása egy speciális, tekercsszállító félpótkocsi volt. Karmazin György elképzelhetőnek nevezte, hogy a jövőben nem tartható a korábbi gyakorlat a bérelt raktárral kapcsolatban, mert annak befogadóképessége nem szabhat határt a beszállított árumennyiség folyamatos növekedésének. Így a jövőben szükség lehet egy saját raktári beruházásra is – ezt az üzleti fejlődést a Szolnoki Logisztikai Központtal együttműködve képzeli el.

A szakember nem bánta meg egykori döntését, amely erre a pályára sodorta. A pályaválasztásban barátja édesapjának ötlete volt a mérvadó, aki akkoriban a szolnoki Volán igazgatói posztját töltötte be. Ő biztatta a szállítmányozási-logisztikai pályán való elindulásban, hitte, hogy a közlekedési rendszer szervezése nagy jövő előtt áll. Prognózisa helytállónak bizonyult. Közlekedésmérnöki diplomájának megszerzése előtt Karmazin György szakmai gyakorlaton a fuvartőzsde regionális kialakításán dolgozott egy cégnél. Ezt csak elméleti szinten tartotta hasznos kezdeményezésnek, a gyakorlat azonban mást igazolt. Az egyetem elvégzését követően, 1991-ben más formában kezdett fuvarszervezésbe, a nulláról elindítva saját, „egyemberes” vállalkozását Szolnokon.

A BI-KA Bt. vezetője a szervezet és a csapatmunka híve. Az irodai munkatársak különböző területekért felelős csoportokban dolgoznak, ezek vezetői is a menedzsment részét képezik, és hozzájárulnak a döntéshozatalhoz. A csoportok közötti összhangot, illetve a vállalkozás családias hangulatát a negyedévente megrendezett különböző csapatépítő, közösségkovácsoló rendezvények segítik megőrizni. Az utóbbi években hagyománnyá vált, hogy a cég munkatársai is részt vesznek a szolnoki Tiszaligetben évente megrendezett gulyásfesztiválon. Számukra a vezetés a szakmai továbbfejlődés lehetőségét is biztosítja, ezzel a céllal rendszeres, egész napos képzéseket tart.

Karmazin György napi munkájában is nagy hangsúlyt fektet cége, és ezen keresztül a szállítmányozás és a logisztika megismertetésére, népszerűsítésére. Sokat publikál a szaksajtóban, illetve rendszeresen előad konferenciákon, szakmai rendezvényeken. Emellett arra is jut energiája, hogy a jövő logisztikusainak oktatásában is részt vegyen óraadó tanárként a Szolnoki Főiskola EU logisztikai szakirányos képzésében. Cégénél mára hagyománya van a pályakezdő fiatalok támogatásának: mind szakmai gyakorlat, mind diplomamunka tekintetében segítséget nyújt a jövő generációjának.

Fontosnak és meghatározónak tartja a családot, a biztos hátteret. Felesége is a társaságnál dolgozik, gyermekeinél – a 13 éves Kristófnál és 10 éves Reginánál – még nem lehet megjósolni, hogy a családi vállalkozást fogják-e választani. Az üzletember hobbija – természetesen csakis a munka után – a sport, hiszen nem fordíthat hátat sportolói múltjának. Az egykor Európa-bajnoki ezüstérmes, négydanos karatemester jelenleg edzőként tevékenykedik, és alelnöke a Magyar Kyokushin Karate Szervezetnek. Ezt a sportágat ma már nem űzi aktívan, de a heti egy-két futást nem hagyja ki. A szellemi mellett nagyon fontosnak tartja a testi megterhelést is. Vallja, hogy minden esetben törekedni kell a szellemi és fizikai maximum elérésére. MK

Három magyar magánszemély tulajdonában van

Tőkéje 5 millió forint, saját vagyona 60 millió

Nettó árbevétele 2005-ben 1,2 milliárd forint, az idei várható 1,8 milliárd

Alkalmazottainak száma 30

Karmazin György

40 éves.

1991-ben közlekedésmérnöki diplomát szerzett

2001-ben mérnök-közgazdász oklevet szerzett

1991-ben alapította meg a BI-KA Bt.-t, azóta üzletvezetője

1997-től a 3 Kiss-Trans Kft. társtulajdonosa és ügyvezető igazgatója

Három magyar magánszemély tulajdonában van

Tőkéje 5 millió forint, saját vagyona 60 millió

Nettó árbevétele 2005-ben 1,2 milliárd forint, az idei várható 1,8 milliárd

Alkalmazottainak száma 30

Karmazin György

40 éves.

1991-ben közlekedésmérnöki diplomát szerzett

2001-ben mérnök-közgazdász oklevet szerzett

1991-ben alapította meg a BI-KA Bt.-t, azóta üzletvezetője

1997-től a 3 Kiss-Trans Kft. társtulajdonosa és ügyvezető igazgatója-->