BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

A sárga tengeralattjáró a Déli Sarkra megy

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A hét méter hosszú robot tengeralattjáró feladata, hogy megfigyelje a Pine Island gleccser mozgását, amely a Déli Sark leggyorsabb áramlata és máris több vizet juttat az óceánba, mint a Rajna folyó.

A tudósok már jó ideje figyelik, hogyan pusztul a Déli Sark jégtömege – egyre több hatalmas jégtömb szakad az óceánba, az olvadás pedig folyamatosan emeli a vízszintet. Ez a jelenség rendkívül veszélyes, hiszen az emelkedő vízszint megsokszorozhatja a part menti városokban az árvíz elleni védekezés költségeit – írja a Reuters. A folyamatot jól példázza a Pine Island gleccser, amely a kilencvenes években még csak 2,4 km-t vesztett évente, mostanra viszont ez a szám 3,7 km-re emelkedett.

Az amerikai tudósok ezért most egy apró, sárga tengeralattjárót küldenek az Északi Sarkra. A hét méteres, robotvezérlésű jármű feladata, hogy az óceán változását figyelje meg olyan helyeken, ahová emberek nem juthatnak el – például a jégtömbök alá. Az Autosubnak keresztelt misszió szakértője szerint a merülés olyan, mintha egy repülő feketedobozát vizsgálhatnák meg. A kis tengeralattjáró csúcssebessége mindössze 6,4 km-óra, viszont 1 600 méter mélyre merülhet és 400 kilométeres hatósugárban dolgozhat.

Az ENSZ klímaügyi panelje szerint 2100-ra 18-59 centimétert emelkedhet az óceánok szintje a globális felmelegedés következtében. A Déli Sark jégtakarója tartalmazza a Föld édesvízkészletének 90 százalékát – ha egész tömege elolvadna (ehhez néhány év szükséges), az óceánok szintje 57 méterrel lenne magasabb a jelenleginél.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.