Kivonták a közbeszerzés alól az e-útdíj rendszert
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságÁllambiztonsági okból nem kell alkalmazni a közösségi közbeszerzést az e-útdíj fizetés kialakításához szükséges eszközök és szolgáltatások beszerzésére – áll a Magyar Közlöny legutóbbi számában megjelent kormányrendeletben. Ez azt jelenti, hogy nincs szükség nyílt közbeszerzési eljárás lefolytatására, hanem az állam olyan cégeket hívhat meg a kabinet, melyek átmentek a nemzetbiztonsági átvilágításon. Az államnak a szerződés részleteit sem kell nyilvánosságra hoznia.
Az indoklás szerint a közbeszerzési törvény felhatalmazza a kormányt, hogy a minősített adatot, illetve alapvető biztonsági, nemzetbiztonsági érdeket érintő, vagy különleges biztonsági intézkedést igénylő beszerzések sajátos szabályait meghatározza. Ezeket a sajátos szabályokat egy 2011. októberi kormányrendelet tartalmazza, amelyelőírja az ajánlattevők nemzetbiztonsági vizsgálatát.
A 2012 májusi kormánydöntés alapján a 3,5 tonnánál nehezebb gépjárművekre a megtett távolsággal arányos integrált elektronikus útdíjfizetési rendszer elvileg júliusig kellene kiépíteni a 6318 kilométeres közúthálózaton. Az idén 75, jövőre pedig 150 milliárd forint bevételt reméltek a díjbeszedésből, a költségeket 42 milliárd forintra tervezte a kormány.
Az Állami Autópálya-kezelő négy pályázót kér fel ajánlattételre tavaly novemberben, amelyből a legjobbat 34,89 milliárd forinttal a Getronics Magyarország adta, de a cég idén januárban nem írta alá a szerződést. A miniszterelnök erre azt közölte, hogy a rendszer kiépítését a kormány megoldja saját hatáskörben.
A héten Oláh Lajos, a Demokrata Koalíció parlamenti képviselője arról érdeklődött írásbeli kérdésben, hogy „ki kapja azt a 7 milliárdot, amennyivel drágábban épül az e-útdíj?” Azt is firtatta, hogy a rendszer kiépítését 42 helyett 35 milliárdért vállaló Getronics alvállalkozói megfenyegetése miatt lépett vissza, és az ügyben indult-e vizsgálat.
Németh Lászlóné azt írta, hogy a Getronics visszalépésével kapcsolatban információgyűjtés szükséges, hogy hely van-e büntetőeljárás kezdeményezésének. A nemzeti fejlesztési miniszter szerint az e-útdíjra kiírt tender a kormány önhibáján kívül volt eredménytelen, a rendszer megvalósítása pedig a „korábbiakban és jelenleg is a jogszabályi keretek között, szabályosan zajlik”. Némethné hangoztatta, hogy a projekt keretösszege változatlan, azaz 42 milliárd forint.
