Villamosfejlesztés Budapesten: új vonal köti össze hamarosan a Műegyetemet, az Infoparkot és a BudaPartot
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságHárom éven belül elkészülhet a Budai Fonódó villamoshálózat második üteme, amely 32 milliárd forintos uniós támogatásból épül meg. Vitézy Dávid szerint a projekt azért is mérföldkő, mert hosszú idő után ismét érdemi egyeztetés zajlott a kormány és a főváros között egy nagy budapesti fejlesztésről.

Harminckétmilliárd forintnyi európai uniós támogatásból épül meg a Budai Fonódó villamoshálózat második üteme, amelynek részeként egy új, 2,8 kilométer hosszú, nagyrészt füvesített villamospálya létesül a Szent Gellért tér és a Budafoki út között. A fejlesztésről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be a Facebook-oldalán.
A miniszter szerint az első kivitelezési egyeztetés nemcsak a beruházás előkészítése miatt volt fontos, hanem azért is, mert hosszú idő után először folyt érdemi tárgyalás a kormány és a főváros között egy konkrét budapesti fejlesztés megvalósításáról. A megbeszélésen részt vett Karácsony Gergely főpolgármester, a Budapesti Közlekedési Központ vezetése, a kivitelező, a beruházó és a műszaki ellenőr is.
Új villamos kötné össze Budát
A tervezett vonal a Szent Gellért térről indulva a Műegyetem rakparton és a Pázmány Péter sétányon halad majd végig. A szerelvények érintik a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem központi épületét, az ELTE campusát és az Infopark térségét, majd a Rákóczi híd budai hídfőjétől a Kopaszi-gát és a BudaPart városnegyed felé közlekednek. A végállomás egyelőre a Budafoki útnál lesz, de a hálózat későbbi déli meghosszabbításával is számolnak.
A beruházás során hét akadálymentesített megállópár épül, a villamospálya szinte teljes hosszában zöldvágányos lesz, emellett új zöldfelületeket alakítanak ki, valamint korszerűsítik a rakpart gyalogos- és kerékpáros infrastruktúráját is.
Az előkészítő munkák, köztük a közműkiváltások már idén ősszel megkezdődnek. A nagy volumenű építkezések várhatóan 2027-ben indulnak el a teljes nyomvonalon, az új Duna-parti villamosvonal átadása pedig a kivitelezési szerződés szerint három éven belül várható.
Újabb CAF-villamosokkal gyarapodott a budapesti járműflotta
Utasforgalomba állt a két új CAF-villamos. A járművek a műszaki vizsgálatok, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhették meg a közlekedést . A járműbeszerzés az IKOP_PLUSZ-1.1.0-23-2025-00012 azonosító számú, „51 db CAF villamos beszerzése Budapest részére” című projekt keretében valósul meg az Európai Unió támogatásával és a Magyar Állam társfinanszírozásával; a vissza nem térítendő támogatás összege 54,15 milliárd forint.



