BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Villamosfejlesztés Budapesten: új vonal köti össze hamarosan a Műegyetemet, az Infoparkot és a BudaPartot

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Érdemi együttműködés kezdődött a kormány és a főváros között a Budai Fonódó folytatásáról. Az új villamosvonal a Duna-part mentén köti majd össze a város egyik legdinamikusabban fejlődő térségét.

Három éven belül elkészülhet a Budai Fonódó villamoshálózat második üteme, amely 32 milliárd forintos uniós támogatásból épül meg. Vitézy Dávid szerint a projekt azért is mérföldkő, mert hosszú idő után ismét érdemi egyeztetés zajlott a kormány és a főváros között egy nagy budapesti fejlesztésről.

Vitézy Dávid, Budakeszi út, beruházás villamos
Vitézy Dávid szerint idén ősszel megkezdődnek az előkészítő munkák a Budai Fonódó villamoshálózat második üteménél / Fotó: Hatlaczki Balazs

Harminckétmilliárd forintnyi európai uniós támogatásból épül meg a Budai Fonódó villamoshálózat második üteme, amelynek részeként egy új, 2,8 kilométer hosszú, nagyrészt füvesített villamospálya létesül a Szent Gellért tér és a Budafoki út között. A fejlesztésről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be a Facebook-oldalán.

A miniszter szerint az első kivitelezési egyeztetés nemcsak a beruházás előkészítése miatt volt fontos, hanem azért is, mert hosszú idő után először folyt érdemi tárgyalás a kormány és a főváros között egy konkrét budapesti fejlesztés megvalósításáról. A megbeszélésen részt vett Karácsony Gergely főpolgármester, a Budapesti Közlekedési Központ vezetése, a kivitelező, a beruházó és a műszaki ellenőr is.

Új villamos kötné össze Budát

A tervezett vonal a Szent Gellért térről indulva a Műegyetem rakparton és a Pázmány Péter sétányon halad majd végig. A szerelvények érintik a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem központi épületét, az ELTE campusát és az Infopark térségét, majd a Rákóczi híd budai hídfőjétől a Kopaszi-gát és a BudaPart városnegyed felé közlekednek. A végállomás egyelőre a Budafoki útnál lesz, de a hálózat későbbi déli meghosszabbításával is számolnak.

A beruházás során hét akadálymentesített megállópár épül, a villamospálya szinte teljes hosszában zöldvágányos lesz, emellett új zöldfelületeket alakítanak ki, valamint korszerűsítik a rakpart gyalogos- és kerékpáros infrastruktúráját is.

Az előkészítő munkák, köztük a közműkiváltások már idén ősszel megkezdődnek. A nagy volumenű építkezések várhatóan 2027-ben indulnak el a teljes nyomvonalon, az új Duna-parti villamosvonal átadása pedig a kivitelezési szerződés szerint három éven belül várható.

Újabb CAF-villamosokkal gyarapodott a budapesti járműflotta

Utasforgalomba állt a két új CAF-villamos. A járművek a műszaki vizsgálatok, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhették meg a közlekedést . A járműbeszerzés az IKOP_PLUSZ-1.1.0-23-2025-00012 azonosító számú, „51 db CAF villamos beszerzése Budapest részére” című projekt keretében valósul meg az Európai Unió támogatásával és a Magyar Állam társfinanszírozásával; a vissza nem térítendő támogatás összege 54,15 milliárd forint.

 

 

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.