Részleges mozgósításról döntött az ukrán parlament
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságOroszországgal szembeni fegyverembargót sürgettek az Európai Unió külügyminiszterei tegnapi találkozójuk előtt. A lapzártánk után végződő brüsszeli megbeszélés fő témája az volt, szélesítsék-e a Moszkvával szembeni szankciók körét a maláj légitársaság MH17-es járatának kelet-ukrajnai lelövése miatt.
Arra egyelőre nincs bizonyíték, hogy a csütörtöki katasztrófát Oroszországból származó fegyverrel vagy oroszbarát katonák követték volna el, nem véletlen, hogy az EU külügyi főképviselője inkább azt emelte ki a tanácskozás előtt, biztosítani kell a megfelelő hozzáférést a katasztrófa helyszínéhez. Catherine Ashtonnál határozottabb véleményt fogalmazott meg Carl Bildt svéd külügyminiszter, aki szerint már egy ideje érvényben kellene lennie a fegyverszállítási tilalomnak.
Vélhetően nem így látja ezt Párizs. François Hollande francia államfő ugyanis hétfőn megerősítette: leszállítják az orosz hadseregnek azt a két Mistral hadihajót, amelyre korábban – 2008-ban, a Dél-Oszétia elleni orosz támadást követően – kötöttek 1,2 milliárd euró értékben szerződést. Bildt szerint nehezen védhető egy ilyen ügylet, a francia kormány ugyanakkor úgy látja: ha elállnának az üzlettől, az szerződésszegés lenne, és vissza kell fizetniük a már kifizetett vételárat. Hollande azt is hozzátette: nem lenne fair a franciákkal szemben, hogy miközben az embargó más tagországok gazdasági érdekeit nem sérti, az ő hadiiparukat súlyosan érinti.
Az EU vezetőin nagy a nyomás, hogy szigorúbban lépjenek fel az orosz vezetéssel szemben.
Barack Obama amerikai elnök a csütörtöki katasztrófa után is határozottabb fellépést várt el Brüsszeltől. Nehezíti a helyzetet, hogy az európai államok gazdasági kapcsolata sokkal szorosabb Oroszországgal, így egy keményebb bojkott – például az energiapiacon – hátrányos lenne az unió gazdaságára nézve. Ráadásul az Egyesült Államokkal ellentétben az EU-nak nincs egységes külpolitikája, vagyis a tagországok mindegyikének jóvá kell hagynia a szankciókat. Ezekről hivatalosan a tagországok vezetői dönthetnek, így erről egy újabb csúcstalálkozót kell összehívni. Ez augusztus elsején várható, a tervek szerint azonban ekkor a gazdasági szankciók további szélesítéséről dönthetnek.
Kijevben közben újabb részleges mozgósításról döntött a parlament. A mozgósítás az ötven évnél fiatalabb férfiakra vonatkozik határozat indoklása szerint erre „a katonák és békés lakosok halálát okozó terrorizmus kelet-ukrajnai terjedése” miatt van szükség, továbbá azért, mert Oroszország jelentős csapatokat csoportosít Ukrajna határaihoz, ami „külső támadás veszélyét jelenti, és fenyegeti az ukrán állam függetlenségét.”
Ukrajnában a holttestek
Már Ukrajnában vannak a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) szakértői, hogy részt vegyenek a maláj utasszállító katasztrófájának kivizsgálásában. A vizsgálat koordinálását Ukrajna nem az ICAO-nak, hanem Hollandiának adta át.Ezt követően a kelet-ukrajnai szakadárok egyik vezetője keddre virradóra átadta a malajziai szakértőknek a maláj utasszállító gép két feketedobozát, azzal a feltétellel, hogy az ICAO is megvizsgálja a repülési adatokat, illetve a pilóták és az irányító központ kommunikációját rögzítő berendezéseket.
A szakadárok azt is jóváhagyták, hogy a katasztrófa áldozatainak holttestével teli vasúti szerelvény elhagyja az általuk ellenőrzött területet, a vonat tegnap érkezett meg az ukrajnai Harkovba.
Ezt követően a kelet-ukrajnai szakadárok egyik vezetője keddre virradóra átadta a malajziai szakértőknek a maláj utasszállító gép két feketedobozát, azzal a feltétellel, hogy az ICAO is megvizsgálja a repülési adatokat, illetve a pilóták és az irányító központ kommunikációját rögzítő berendezéseket.
A szakadárok azt is jóváhagyták, hogy a katasztrófa áldozatainak holttestével teli vasúti szerelvény elhagyja az általuk ellenőrzött területet, a vonat tegnap érkezett meg az ukrajnai Harkovba. -->
