Budapest–Belgrád-vasútvonal: Lázár János bejelentést tett, most már tudjuk, mikor adják át – videó

Összesen 160 kilométer hosszúságban, mintegy 800 milliárd forintból újítják fel a Budapest–Belgrád-vasútvonal magyarországi szakaszát – derült ki Lázár János friss Facebook-posztjából.

Az építési és közlekedésügyi miniszter elmondta, hogy harminc polgármester és négy országgyűlési képviselő vett részt a munkában. „Nemcsak a vasúti pálya, hanem számos közműberuházás is meg fog valósulni a közlekedés megkönnyítése és az életszínvonal  növelése érdekében” – fogalmazott.

A politikus azt is közölte, hogy 

Korábban a Világgazdaság megírta, hogy a kétvágányú pálya megépítésével az engedélyezett sebesség 160 kilométer per órára növekszik, a peronszintről a be- és kiszállás akadálymentes lesz az utasoknak. 

Öt új állomásépület is épül, a meglévő épületek közül nyolcat teljesen felújítanak. Új gyalogos-aluljárókat hoznak létre, és új lifteket telepítenek szerte a vonalon, modernizálják az utastájékoztatást, illetve élet- és vagyonvédelmi berendezéseket és peronfigyelő kamerákat telepítenek.

Belföldön a távolsági vonatok egy órával rövidebb idő alatt tehetik majd meg az utat a magyar főváros és Kelebia között, illetve a budapesti elővárosi utasok is akár húszperces menetidő-csökkenéssel számolhatnak Kunszentmiklós-Tassig.

A fejlesztés Pireusz kikötőjéből teremt majd magas színvonalú, közvetlen összeköttetést az ázsiai áruk szállításához. 

A beruházással a jövőben Magyarország kínálja majd a leggyorsabb szállítási útvonalat a görögországi kikötők érintésével a Távol-Kelet és Nyugat-Európa között. 

A Kínából eredő áruforgalom, amely eddig különféle módokon zajlott, alapvetően leegyszerűsödik, hiszen a tengeri kikötőig hajókon szállított áru a jövőben vasúton érkezik Európába.