BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Változás lépett életbe a rendőrségnél: új szabályok jönnek az autóik fényhídjainál, kiborult a szakszervezet – „jó részük erre eleve nem is alkalmas!"

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Olyan utasítást kapott a rendőrség állománya, amely minden közlekedőt érint. Ezentúl a szolgálatban lévő járművek fényhídjai közlekedés közben folyamatosan világítani fognak. A változásra a Közszolgálati Rendőr Szakszervezet (KRSZ) hívta fel a figyelmet. A döntést maga a KRSZ és több hozzászóló is élesen kritizálta.

„Tájékoztatom, hogy Rendészeti államtitkár úr feladatmeghatározásának megfelelően, 2026. július 15-től a közterületi szolgálat ellátása során, a szolgálati gépjárművekkel történő közlekedés ideje alatt azokon a járműveken, amelyek fényhídja rendelkezik rögzített fény üzemmóddal és annak aktiválása lehetséges, azt nappal és éjszaka egyaránt alkalmazni kell" − olvasható a KRSZ által közzétett levélben.

Nem mindenki fogadta örömmel az államtitkár döntését
Nem mindenki fogadta örömmel az államtitkár döntését /  Fotó: csikiphoto

Nem mindenki fogadta örömmel a döntést

A KRSZ szerint a frissen kinevezett államtitkáron, dr. Tóth Gáboron nagy a nyomás és a kényszer, a kihívásokkal pedig valamit kezdeni kellene, de a lépést nem tartják szakmailag megalapozottnak:

Valamit tenni kellene, ami látható, érezhető. De ezt ugyan már minek? A megkülönböztető jelzéssel felszerelt járműveink jó része erre eleve nem is alkalmas

− olvasható a Facebookon közzétett bejegyzésben, amely a döntést a láthatósági átvető (mellény) 2009-es bevezetéséhez hasonlítja.

A szakszervezet véleménye szerint a lépés célja, hogy a rendőrség létszámproblémáit a jobb láthatóság segítségével fedje el. A bejegyzés szerzője rámutat, hogy az intézkedés több szempontból is problémás lehet:

  • A folyamatosan világító fényhíd ellenére egy darab rendőrautó, az egy darab rendőrautó marad.
  • A közlekedők félreértelmezhetik a folyamatosan világító berendezést.

Az már korábban is bevett szokás volt, hogy a rendvédelmi és mentési szervek statikus üzemmódban használták a fényjelzést, azonban ennek célja az, hogy bizonyos esetekben tájékoztatást adjon a szerv jelenlétéről, esetleg preventív hatású legyen. Ez azonban nem mindig kívánatos:

A lopakodó üzemmódnak annyi, a díler meg a vevő látja 1 kilométerről, hogy jön a szerv, a közlekedő rögtön kapcsolja az övet, aki tilosban jár lefordul az első mellékutcán, mielőtt felfigyelnénk rá

− írta egy kommentelő, egy másik pedig arra hívta fel a figyelmet, hogy a 90-es években olykor még a fényszórót is lekapcsolták néhány esetben.

A KRSZ a bejegyzésben hangsúlyozza, hogy a kritikák ellenére a parancsot természetesen mindenki végrehajtja.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.