Először termelt profitot a Tesla
Óriási fordulatot hajtott végre a Tesla a harmadik negyedévben. Elon Musk alapító-vezérigazgató ígéretéhez híven az elektromosautó-gyártó végre profitról és pozitív cash flow-ról számolt be szerdán. A kaliforniai autógyártó részvényei a zárás utáni elektronikus kereskedésben 14 százalékkal drágultak, tegnap az árfolyam 10 százalékos pluszban nyitott.
A cég 311,5 millió dolláros nettó nyereséget és 2,9 dolláros tisztított EPS-t ért el. Egy évvel korábban még 619 millió dollár volt a veszteség. Az elemzői konszenzus részvényenként 19 cent ráfizetést jelzett előre. A vállalat bevétele 6,82 milliárd dollárra emelkedett, ez a bázisidőszakban elért összeg kétszerese. A Tesla története során harmadjára produkált negyedéves pozitív szabad cash flow-t, amelynek összege 881 millió dollár lett. A negyedév végén 3,5 milliárd dolláros pénzállomány maradt a cégnél. Elon Musk szerint most már minden negyedév nyereséggel és pozitív cash flow-val zárul, meg is erősítette, hogy a Teslánál nincs szükség tőkeemelésre. A jövőre induló kínai gyártás is tőkekímélő lesz – tette hozzá. A negyedév során a tervnek megfelelően
53 239 Model 3-as szedánt állítottak elő, és összesen 84 ezer autót értékesítettek. Jelenleg három új járművet fejlesztenek.
A kedvező adatokra a J. P. Morgan jelentősen, 195 dollárról 225-re emelte a Tesla-részvények célárát, de a részvényt továbbra is alulsúlyozásra ajánlják, mert a kedvező eredményeket kevésbé tartják fenntarthatónak.
Nem minden autógyártó zárta ilyen jól a negyedévet, a Daimler a tárgyidőszakban 560 ezer gépjárművet értékesített, ez 6 százalékkal marad el a referencia-időszak teljesítménye mögött. A bevétel 1 százalékkal 40,2 milliárd euróra csökkent, a nettó profit 21 százalékkal 1,76 milliárd euróra esett. Az egész éves üzemi nyereségnél 10 százalékos csökkenést várnak a tavalyi 14,3 milliárd euró után. A befektetők mégis megértést mutattak a cégvezetés felé, hiszen kora délutánig majd 2,5 százalékkal 51 euró fölé húzták a Daimler-részvények kurzusát. Dieter Zetsche vezérigazgató ugyanis a dízelválság és a kereskedelmi háború által sújtott prémiumgyártó autói iránti töretlen keresletről számolt be, és az értékesítés növekedésére számít.
Csaknem 6 százalékkal esett tegnap a Hyundai részvényeinek árfolyama, mivel a dél-koreai autógyár nettó profitja 67 százalékkal 236 millió USA dollárra zuhant. Az összeomlásszerű nyereségcsökkenést a cég szerint az amerikai autó-visszahívások 440 millió dolláros költsége okozta. A kigyulladó motorok sokba kerültek a cégnek, hiszen az üzemi eredmény is 76 százalékkal zsugorodott. Az értékesítés 1 százalékkal 24,4 ezermilliárd dél-koreai wonra (5600 milliárd forint) nőtt, ami azt jelzi, hogy a vevők eddig nem fordultak el a vállalattól a műszaki hibák miatt, a részvényárfolyam azonban 6 százalékkal zuhant.
A Ford harmadik negyedéves számaira csaknem 6 százalékos emelkedéssel reagált a piac nyitás után. Az amerikai autógyártó 1,17 milliárd dollár tiszta profitot termelt az utolsó három hónap alatt, ez részvényenként 29 cent. 2017 azonos időszakában az EPS még 44 cent volt, míg a Wall Streeten csak 28 centet vártak. A bevételek 3 százalékkal 37,6 milliárd dollárra nőttek a tavalyi 36,4 milliárd dollárhoz és az előrejelzésekben szereplő 36,98 milliárd dollárhoz képest.
