Az alakítható belső terű elektromos autóké a jövő

VG | A telekocsi-szolgáltatások iránti növekvő kereslettel egy új járműkategória van születőben: olyan rugalmas belső terű autók, amelyeket a felhasználók igényeinek megfelelően személyre lehet szabni – áll a Roland Berger közleményében. A cég szerint csak Európában, az Egyesült Államokban és Kínában egymillió ilyen speciálisan tervezett, többségében elektromos jármű eladása várható 2020-ig, és a kereslet 2025-re elérheti a 2,5 milliót is. „Ez az újfajta jármű két nagy mobilitási szupertrendet egyesít: a telekocsizást és az elektromobilitást” – nyilatkozta Schannen Frigyes, a Roland Berger magyarországi partnere. Ez az új járműkategória – tette hozzá – az utast, nem pedig a sofőrt helyezi a középpontba, és kifejezetten modern taxiszolgáltatásra készül.

Az újfajta mobilitási koncepció az utasok számára is előnyökkel jár majd: ezek a járművek kényelmesebbek lesznek, és nemcsak az áruk, hanem a fenntartási költségük is alacsonyabb lesz, hiszen például nincs szükség olajcserére, és a fékek is lassabban kopnak el. A cég számításai szerint az ilyen autók költsége 0,5–0,8 euró közé tehető kilométerenként, így várhatóan ez lesz a legolcsóbb autós közlekedés, csak a sofőr nélküli robottaxik lesznek még ennél is olcsóbbak, kilométerenkénti 0,3 eurós költséggel. „Természetesen a növekedés egyik legfőbb hajtóereje Kína lehet, amely már most is a piac 60 százalékát teszi ki, de idővel Európában és az Egyesült Államokban is nő majd az ilyen járművek piaca” – közölte Schannen Frigyes.