Vádlottak padjára ültették Amerikában a Mercedest is
Az Egyesült Államok egyik szövetségi bírája elrendelte a Daimler tulajdonában álló Mercedes-Benz USA és a Robert Bosch autóipari beszállító ellen indított csoportos per tárgyalását – írja az Automotive News Europe. A New Jersey államban indított pert a Mercedes BlueTEC-technológiával felszerelt dízelmotoros modelljeinek tulajdonosai indították, azzal vádolva meg a német cégeket, hogy megtévesztették őket, mert járműveik a Bosch-szoftverek törvényellenes felhasználásával a határértéket messze meghaladó károsanyag-kibocsátást produkáltak, hasonlóan a dízelbotrány főkolomposa, a Volkswagen csoport csaló szoftverrel szerelt modelljeihez.
A keresetet a felperesek arra alapozták, hogy miközben az alperesek a BlueTEC-fejlesztést a világ legtisztább dízelmotoros technológiájaként reklámozták, amely a nitrogén-oxid-kibocsátást 90 százalékkal csökkenti, megtévesztették a fogyasztókat, hiszen titokban tartották, hogy az autókat ellátták a Bosch manipulatív szoftverével is. Ez a szoftver a motorokat a hivatalos emisszióméréseken – az engedélyezett amerikai határérték 19-szeresét produkáló,
valós utcai használathoz képest – jóval kisebb nitrogén-oxid-kibocsátással járó üzemmódra kapcsolta át. A bíró szerint egy ilyen fontos körülmény eltitkolása sokkolja a közösség etikai érzékét, és annyira tisztességtelen, hogy az már szélhámosságnak minősül.
A felperesek az eljárást az emissziós csalás további bizonyításával folytathatják. A Bosch már ezerszer megbánhatta hírhedt innovációját, mivel a múlt hónapban a Fiatok környezetszennyezése miatt 131 millió dollár, korábban pedig a Volkswagen ügyében 328 millió dollár kifizetését kellett vállalnia.
Az amerikai számla rendezése a VW-nek
25
milliárd dollárba került,
a Daimler jobban járhat
