Hollandia nem támogatja az uniós szabályok módosítását
A holland kereskedelmi miniszter, Sigrid Kaag kritizálta az uniós versenyjogi szabályok megreformálására irányuló német–francia törekvéseket. A két kormány – Lengyelország támogatásával – nyilvánosságra hozott egy közös sajtóközleményt a javasolt módosításokról. Hangsúlyozták legfőbb aggodalmukat, hogy miközben az Európai Unió az európai cégek közötti verseny fenntartására koncentrál, globális szinten hátrányos helyzetbe sodorja az uniós vállalatokat többek között a kínai riválisokkal szemben. „Számolnunk kell Kína megerősödésével, az ipari óriásai előretörésével, amelyekkel az európai cégeknek muszáj felvenniük a versenyt” – idézi Bruno Le Maire francia pénzügyminisztert a Bloomberg.
A német–francia javaslat nem érte váratlanul Brüsszelt, hiszen a két ország már azt követően, hogy az Európai Bizottság (EB) februárban elutasította a Siemens és az Alstom kötöttpályás járműveket gyártó részlegeinek egyesítését, megígérte, hogy módosítási indítvánnyal állnak elő. Az uniós versenyjogi hatóság hivatkozása szerint a fúzió ellehetetlenítette volna a versenyt az uniós vasúti piacon, illetve magasabb árakat eredményezett volna. „Pedig ebben a szegmensben nem látjuk, hogy a sarkukban lihegnének a kínaiak, különösen nem Európában” – fogalmazott akkor Margrethe Vestager uniós versenyjogi biztos.
A németek és a franciák azt szeretnék, ha a jövőben nem kizárólag az Európai Bizottságon múlna a versenyjogi ügyek elbírálása, hanem beleszólása lenne az Európa Tanácsnak is, bár a javaslat szerint az uniós vezetőket tömörítő szervezet vétójogot nem kapna.
Lengyelország kiállt a kezdeményezés mellett. „Ha versenyképesek akarunk lenni, egyszerűsítenünk kell a folyamatokat. Meg kell újítanunk a versenyjogi szabályokat, ha globális szinten is bajnokok szeretnénk lenni” – fogalmazott Jadwiga Emilewicz lengyel gazdasági miniszter.
Sigrid Kaag azonban nem ért egyet sem a német, sem a francia, sem pedig a lengyel kollégáival. „Nem feltétlenül a méret a lényeg: Hollandiában például sok olyan világelső vállalat van, amely nem tekinthető óriásnak” – nyilatkozta a Financial Timesnak. Hangsúlyozta: ezek a vállalatok a technológiai megoldásaiknak köszönhetően, nem pedig fúziók révén törtek az élre. „A protekcionista reakció csupán reflex, nem pedig valós megoldás” – fűzte hozzá.
