Várhatóan nem veti ki Washington az autóvámot
Pető Sándor | Több jel utal rá, hogy Donald Trump amerikai elnök a héten megint nem veti ki a rettegett 25 százalékos vámot az európai autóiparra. Ha pedig a november 14-i határidőig nem vetik ki az importvámot, akkor az Egyesült Államok idén már másodszor halasztja el fél évre a döntést. Az autóvám új fejezetet nyitna az elnök kereskedelmi háborúinak történetében: hatalmas mennyiségű árut érintene, és minden bizonnyal kemény válaszlépéshez vezetne az Európai Unió részéről.
Jean-Claude Juncker, az Európai Bizottság leköszönő elnöke rendkívül magabiztosan nyilatkozott a német Süddeutsche Zeitungnak. A pénteken megjelent interjúban állította, hogy bár Trump kritizálni fogja a kereskedelmi kapcsolatokat, de új sarcot nem vet ki. „Nem fogja ezt tenni... Ön most egy igazán jól informált emberrel beszél” – mondta a riporternek.
A Reuters szerint az amerikai Kereskedelmi Minisztérium nem kívánta kommentálni a nyilatkozatot, de a napokban az óceán túloldalán is voltak jelei, hogy az amerikaiak most nem akarnak a lovak közé csapni. Wilbur Ross kereskedelmi miniszter azt nyilatkozta: lehet, hogy nem lesz szükség semmilyen intézkedésre. „Az a reményünk, hogy az egyes (autóipari) cégekkel folytatott tárgyalásaink a tőkebefektetési terveikről olyan gyümölcsözők lesznek, hogy talán nem kell a 232-est teljesen működésbe hozni, és talán még részlegesen sem” – mondta a Bloomberg Televíziónak az 1962-es kereskedelmi törvény vonatkozó szakaszára utalva.
Egy 25 százalékos importvám kivetése az európai autóipari szállításokra tízszer akkora értékű árut érintene, mint a korábban már feszültséget okozó acél- és alumíniumipari sarc, és akár 7000 dollár körüli összeggel is növelhetné egy-egy jármű árát. Helyben sem örülnének neki: Matt Blunt, a nagy amerikai autógyártókat tömörítő szövetség elnöke óva intett a vám kivetésétől. Egyes számítások szerint a tarifa az Egyesült Államokban és a nagy autóipari szállító Németországban is csaknem 1 százalékkal vethetné vissza a bruttó nemzeti összterméket. Sőt, a németeket bizonyosan recesszióba taszítaná. Ennek esélyeit tekintve a múlt heti német adatok vegyes képet mutattak. A pénteki külkereskedelmi kimutatás éppen pozitív volt. Szeptemberben 21,1 milliárd volt a többlet – egy évvel korábban 18,2 milliárd euró volt –, miközben éves alapon 4,6 százalékkal nőtt a német export.
Az elemzők most a fejüket vakarják – írta az adatoktól Carsten Brzeski, az ING németországi vezető elemzője. A kereskedelmi feszültségek ellenére a német export jól teljesít. Évek óta a legjelentősebb az amerikai eladások szerepe: a kivitel 9 százalékát adták idén. „Még semmi nem dőlt el – írta Brzeski. – Az ipar kétségkívül recesszióban van, de a német gazdaság egészében elkerülhette az újabb zsugorodást, és ezzel a technikai recessziót. Az utolsó pillanatban.”
Egy 25 százalékos importvám kivetése akár 7000 dollárral növelné az autók árát
