Új motort kapott a Cayenne GTS
Új motort kapott a Cayenne GTS
A 3,6 literes V6-os biturbó helyett már a 4,0 literes V8-as biturbó dolgozik a motorháztető alatt, a teljesítmény csak kis mértékben változott, 20 lóerővel és 20 newtonméterrel nőtt. A 460 lóerő és 620 newtonméter a Sport Chrono csomag megléte esetén 4,5 másodperces gyorsulásra elég (0–100 kilométer per óra), ami 6 tizedes javulás az elődhöz képest, a csúcssebesség pedig 270 kilométer per óra.
Hamarosan indul a BMW iX3 sorozatgyártása
Már kétszáz előszériás BMW iX3 készült Kínában, a nyár végén a terveknek megfelelően indul a sorozatgyártás. A BMW Brilliance Automotive (BBA) dadongi egysége első ízben gyárt majd teljesen elektromos SAV (Sports Activity Vehicle) modellt globális piacokra. Az első autókat az év végén vehetik át az ügyfelek.
A vásárlók kedvében járt a Subaru
Az USA-ban népszerű az arrafelé Crosstrek néven forgalmazott Subaru XV, és a vásárlói kérésnek megfelelően most nagyobb, 2,5 literes bokszermotort is elérhetővé tettek. A 182 lóerős motor alapáron kapja a fokozatmentes automatikus váltót, és jár hozzá az X-Mode üzemmódválasztó, amelynél az elektronikus beavatkozókat lehet a talajtípushoz igazítani (Snow/Dirt vagy Deep Snow/Mud).
