BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Kezdődik: kerozinhiány van a magyar turisták egyik kedvenc európai országában, több nagy repülőteret is érint – erre számítsanak az utasok

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Több olaszországi repülőtéren is veszélybe kerülhet a kerozinellátás. Az üzemanyag-szolgáltató közleménye szerint már korábban korlátozásokat kellett volna bevezetni. Az utasok egyelőre feltehetően semmit sem érzékelnek a problémából.

Több szakértő már a háború kitörését követően is figyelmeztetett, hogy a nyári turisztikai főszezonban kerozinhiány alakulhat ki. Most úgy tűnik néhány helyen valóban ellátási zavarok léptek fel. Olaszországban állítólag már több repülőtéren is korlátozzák az üzemanyag-felhasználást – számolt be az olasz közszolgálati médiaszolgáltató, a Rai.

A milánói Linante repülőtér
A milánói Linate repülőtér / Fotó: MC MEDIASTUDIO

A beszámoló szerint fokozott készültség van érvényben a bolognai Marconi, a milánói Linate, valamint a velencei és a trevisói repülőtéren is. Forgalmi zavarokról eddig nem érkeztek hírek, a helyzetet a „kerozinellátás átmeneti zavara” idézte elő, amit egy tartályhajó késése okozott.

Több repülőtéren is problémák lehetnek

A kerozinellátási zavarról az Air BP, Olaszország egyik vezető repülőgépüzemanyag-beszállítója számolt be egy belső közleményben. 

A dokumentum szerint a repülőtereknek korlátozniuk kellett volna a megvásárolható üzemanyag mennyiségét.

A bolognai repülőtér vezetése közel állt ahhoz, hogy korlátozást vezessen be. Fontolóra vették, hogy a három óránál rövidebb járatok számára 2000 literben maximálják a kiadható kerozin-mennyiséget. Ez a lépés azt eredményezte volna, hogy a légitársaságoknak a fennmaradó üzemanyag-szükségletet más beszállítóktól kellett volna beszerezniük.

A döntés végül nem született meg és a helyzet kezelését az Air BP-re bízták. A Corriere della Sera napilap forrásai szerint a lépéssel részben a negatív sajtóvisszhangot igyekeztek elkerülni. Az eredetileg tervezett korlátozás július 23-ig lett volna érvényben.

Előzményként érdemes megemlíteni, hogy áprilisban több olaszországi repülőtér is máshogy járt el, és korlátozásokat vezetett be a kiadható üzemanyag mennyiségére vonatkozóan.

A jelenleg kialakult helyzet egyelőre nincs érdemi hatással a forgalomra: járatokat nem töröltek, valamint nagyobb késésekről sem érkeztek hírek. 

A kerozinellátás sajátosságai

A kerozin – a benzinnel és a gázolajjal ellentétben – különleges tárolási feltételeket igényel. Ebből adódóan nincsenek akkora készletek felhalmozva, mint a hagyományos üzemanyagokból, amely sérülékennyé teszi az ellátási láncot, sokkhatások következtében pedig gyorsabban alakulhat ki hiány.

Egyes szakértők már áprilisban arra figyelmeztettek, hogy amennyiben a Hormuzi-szoros huzamosabb ideig zárva tart, akkor a kerozinkészletek csak néhány hétre lesznek elegendőek. Ezt a megállapítást több légitársaság is vitatta, a Lufthansa nem számolt jelentősebb veszéllyel, valamint a Wizz Air is azt közölte, hogy a nyári igények túlnyomó része biztosítva van.

Ezzel szemben a Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary hatalmas kockázatként azonosította az iráni válság következtében elszabadult olajárakat. Az üzletember arról is beszélt, hogy amennyiben a válság elhúzódik, akkor senki nem tudja garantálni, hogy nyáron nem lépnek majd fel ellátási problémák.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.