Tavaly 12,7 százalékkal, 1257 milliárd koronára (20 112 milliárd forint) nőttek a cseh autógyárak és beszállítóik bevételei. A teljes bevétel 82 százalékát, 1028 milliárd koronát tett ki az ebből – derül ki a cseh autóipari szövetség szerdai közléséből.
Tavaly Csehországban 1,128 millió személyautót gyártottak, ami 10,2 százalékos bővülés, ezek 92,8 százaléka ment exportra, elsősorban Németországba és más európai országokba. Autóbuszból 7,6 százalékkal többet, 5322-t gyártottak, a legyártott teherautók száma pedig 6,7 százalékkal, 1347-re nőtt. Motorkerékpárokból 1624 készült, 56,9 százalékkal több, mint 2021-ben.
A tájékoztatás szerint az autógyártás fokozatosan felépül a koronavírus-járvány okozta válságból, sőt lassan új kihívásokkal is képes szembenézni. Noha háromévnyi csökenés után, tavaly visszatért a növekedés, azért még a problémák sem szűntek meg teljesen, a beszállítóhálózatok gondjai, az extrém magas energiaárak és az is kihívások elé állítják a szektort.
A növekvő gyártás ellenére tavaly 1,7 százalékkal, 140 252-re csökkent az iparágban dolgozók száma,
ugyanakkor az autóipari havi átlagbér átlépte az 50 ezer koronát (800 000 forint), ami 25 százalékkal több, mint az országos átlagbér.
Az autóipar termeli a csehországi bruttó hazai termék (GDP) majdnem 10 százalékát – mutat rá a közlemény. Az autógyártás és a hozzá kapcsolódó szakágazatok majdnem félmillió embernek biztosítanak munkát Csehországban.
